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三大举措或可降低济南菜价

作者:百检网 时间:2021-11-15 来源:互联网

    三大举措或可降低济南菜价

    完善"农超对接"模式 直供菜店联手农业生产基地 建设部分公益菜市场

       近年来,蔬菜等农产品价格一路飙升,中间环节多被指是主要原因之一。10月8日国务院召开常务会议,部署加强鲜活农产品流通体系建设,内容包括减少流通环节。据了解,此前包括政府、商家等在内的济南有关方面,曾有过此类探索,也取得了一些成效。

    "农超对接"曾尝甜头

    根据会议要求,近期有五项重点任务。记者注意到,第二条是推进产销衔接,减少流通环节,降低流通成本。鼓励大型连锁超市与农业生产基地直接对接,鼓励大型流通企业、学校等与农民专业合作社、龙头企业建立长期稳定的产销关系,鼓励农业生产基地、专业合作社在社区菜市场直销直供,鼓励有序设立周末直销菜市场、早晚市等临时摊点。

    在谈到大型连锁超市与农业生产基地直接对接时,济南华联有关负责人9日接受记者采访时表示,他们早在2008年8月就开始探索"农超对接".他们先是在饮马盛发蔬菜批发市场设立了自己的蔬菜配送中心,自己直接批发蔬菜,现场分拣、清洗后,配送到各华联超市。之后,他们又在历城区唐王镇等地设立了大型生鲜农产品加工配送中心,直接与当地的农村合作社合作。"效果还是很明显的。"华联超市有关负责人说,此前很多顾客反映超市的菜太贵,"现在菜价基本和农贸市场打成平手".

    据了解,当时,济南其他一些超市、大型酒店也曾直接到唐王采购卷心菜,如济南市商务局曾组织10余家大型超市到唐王采购卷心菜,此举既为当地卷心菜提供了新的销路,也降低了*终端的销售价格。据统计,今年前9个月,济南"农超对接"销售额达27.7亿元,占全部农产品经营的40%.

    直供或可降低菜价

    对于会议提出的鼓励农业生产基地、专业合作社在社区菜市场直销直供,9日接受记者采访时,很多人也表示,减少中间环节,应该可以一定程度上降低*终端的菜价。

    目前大部分普通市民*主要的买菜场所是社区菜市场。据了解,这些蔬菜都是经层层倒手的。去年菜价不断上涨时,不少人曾把矛头指向"*后一公里".虽然老百姓买的是高价菜,但在蔬菜从种植到销售的各个环节中,菜农卖菜的价格并没有大幅上涨,涨幅都被"消化"在各个流通环节中,其中*后一个环节的涨幅是*大的。"如果菜从地头直接拿到菜市场卖,免去了中间各环节必不可少的利润,菜价还是有不小下降空间的。"一业内人士在接受记者采访时说。

    不过,也有人指出,直供在实际操作中可能也存在一些问题。一相关人士表示,目前济南一些社区也有很多农产品直供店,但经营存在一些问题,比如产品单一,一些合作社只生产一两种产品,冬天就是白菜,夏天就是西红柿、黄瓜,农闲时还没有产品可供,而直供店却需要品种齐全,全年供货,不得以只能再去菜市场进货。

    公益菜市场不应缺

    据了解,"*后一公里"曾在全国范围内引起讨论。当时很多人就认为,摊位费是"*后一公里"加价多的重要原因之一,并认为应该设置一些公益菜市场。8日召开的国务院常务会议还要求,各地增加财政投入,通过投资入股、产权回购回租、公建配套等方式,改造和新建一批公益性批发市场、农贸市场和菜市场。

    在西苑小区附近的一个菜市场,一菜贩子告诉记者,菜价主要由以下几个因素决定:菜农种植成本、中间代收费、装卸费、包装费、运输费、进市场费、摊位管理费、小工费等,其中运输与市场管理费用成本高菜价上涨主要原因,如果建立公益性菜市场,一些费用不用交了,菜价肯定会降低。

    "目前菜价为什么高,因为菜市场都是有投资方的,他们不收各种费用如何实现盈利获得回报?"一位人士说,蔬菜事关民生,应该保持一定的公益性,如在引导民间资本投资菜市场的同时,政府也建设一部分公益菜市场。

    【市场观察】

    "*后一公里"仍是菜价"推手"

    "菜篮子"价格为何居高不下?去年以来,人们广泛质疑整个蔬菜流通环节,从批发市场到市民餐桌的"*后一公里"加价*多,是拉高菜价的真正"元凶".记者9日采访了解到,"*后一公里"仍是菜价飙升"推手".与之相对应的是,从地头直接到市场的直销菜价则要便宜不少。

    国务院此次部署鲜活农产品流通体系建设,出台鼓励设立周末直销菜市场等一系列措施,让我们不由想起去年以来,人们曾广泛质疑菜价之所以居高不下,是因为流通过程中的"*后一公里"大幅加价致使菜价飙升。

    去年11月底,本报曾刊发《济南菜价"*后一公里"疯涨现象调查》一文,记者对蔬菜生产、运输、批发和零售各环节进行了跟踪采访调查,发现越到终端,消费环节加价越高,非蔬菜本身的成本也越高。以西红柿为例,去年冬天,一级批发商从菜农手中收购西红柿价格为0.8元/斤左右,运到济南后以0.9元/斤的批发价卖给"二级批发商",也就是批发市场的商户,之后经过二次转手加价,老百姓在农贸市场菜贩处购买的西红柿价格为2元/斤。也就是说,从批发转到零售的"*后一公里"制造了1.1元的"高额"差价。"*后一公里"为何会疯狂加价?记者9日采访时得到了与去年11月同样的答案。"市场摊位费太高了。"不少零售摊主表示,农贸市场的摊位费每个月需要200余元,一年下来仅该费用就需要近3000元。再加上卫生费、购买方便袋和吃饭等费用,加价对菜贩来说也是无奈之举。

    不仅是农贸市场,批发市场同样有进场费和摊位费。记者采访中发现,根据货重,批发商户要向批发市场交纳每吨20余元的进场费,而每个月五六百元的摊位费同样必不可少。"这两部分费用自然会加到菜价中".

    与因"*后一公里"拉高菜价相比,记者采访发现,不少选择进城直销的菜农,其菜价明显便宜不少。"哪一种都比他们便宜。"9日在杆石桥附近,一位来自济阳的菜农表示,他们每天都会到邻居的菜地里收菜,然后运到济南市区销售,平均每种菜都比从批发市场进货再零售的菜价便宜两角左右。

    采访中,不少批发商零售商表达了"减负"的期望,如减免一些相关费用,那样蔬菜批发价肯定会有所下降,传递到*终端,零售价也会随之降低。

    (本版稿件采写:记者李松刘彪 见习记者苏冉

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