PTA市场周报（1.30-2.03）-百检网

【中国百检网棉花网纺织】

现货			1月30日	2月3日	周均价	未来走势
PX	FOB 韩国		152 0173 3840	1598	152 0173 3840.75	→
	CFR 台湾		1613	1622	1613.75	→
PTA	内盘(元/吨现款船板)		9130	9060	9101	→
	外盘台产(美元/吨 CFR 90天)		1210	1205	1209	→
	外盘韩产(美元/吨 CFR 90天)		1190	1185	1189.2	→
合同货			11月	12月	1月	2月
PX	亚洲 (美元/吨， CFR)		1500（结）	1390（结）	1445（结）	1590（结）
	中石化 (元/吨，送到港）		11150(结)	10900（结）	11900（结）	12100（报）
PTA	国内厂家(元/吨，送到港)		8600（结）	8700（结）	9100（结）	9500-9800（报）
	国外厂家（美元/吨CIF 90 天)		1057-1065	1093-1100	/	/
工厂运行
开机率				1月30日	2月3日
		PTA	中国	95	99
		聚酯	中国	88	88.3
PTA 库存		PTA工厂	0-3天	聚酯工厂	5-15天
市场回顾
成本驱动下，农历春节过后PTA现货跳空高开攀升，但下半周因油价下跌、下游聚酯产销疲弱拖累，行情展开回调。行情方面，周初三天，PX成本支撑强劲，几大主流PX供应商相继将2月ACP报价定格在1630-1700美元不等，终结算价在1590美元/吨出台，加之春节之后，多数聚酯企业产品库存压力不大，春节期间一部分企业产品已经有一到两百元左右试探性上涨，在这种格局下，周一开盘，PTA现货报盘便升至9150-9200元/吨，除个别较低成交在9050元/吨达成之外，主流成交商谈升至9100-9150元/吨左右，部分聚酯企业参与接盘。外盘方面，台产现货报价至1220美元，主流成交在1210美元附近展开，韩产现货报1200美元附近，商谈在1190美元左右展开。周二PTA期货继续攀升，现货气氛试探性上移。内盘报价多治9200-9250元左右，但高位聚酯工厂接盘有所观望，递盘仍在9100元或略偏上水平，主流成交围绕在9150元/吨附近开始，个别较低在9130元价位成交，部分较高在9170-9180元附近也有成交达成。外盘方面，台产现货部分报1230-1235美元左右，中午前后主流成交在1220美元附近展开，几单现货在1220美元达成，但尾盘气氛回落，商谈至1215美元靠拢，韩产现货午盘成交围绕1200美元一线，但尾盘部分成交在1195美元达成。周三开始，下游纺织业刚性需求仍未有效修复，疲弱的产销使得现货行情持续反弹动力不足，调整迹象逐步呈现。周三内盘现货商谈水平逐步往9100-9130元价位靠拢，一单现货9100元现款船板成交，一单在9150元现款送到达成，另一单国产品牌在9160元现款送到达成。外盘台产现货主流成交水平回落至1210美元附近，部分现货此价位成交；韩产现货聚酯买家递盘降至1180-1185美元，成交约在1190美元附近展开，一单现货1190美元成交，另一单优质现货较高在1195美元成交。周四原油价格收跌，PTA期价回调态势也趋于明显，拖累现货人气走弱，但聚酯买家仍然适度采购，但还价普遍较低。内盘现货主流商谈降至9050元或略偏上，一单现货9100元现款送到成交，另一单9050元现款自提达成。外盘台产现货商谈至1200美元/吨或略偏上，部分递盘1195美元，但一般卖方2月货源低于1200美元/吨价位出货仍显观望；韩产现货商谈至1180美元附近，听完呢两单分别在1178、1180美元成交，个别到港品牌低在1175美元附近有成交，为贸易商获利盘。周五，PTA期货一度继续下挫，早盘现货人气观望，但随后在资金推动下震荡攀升，市场心态有所好转。特别是午后内盘现货主流成交升至9100元现款自提或送到价位附近，一单现货在9100元现款自提成交，尾盘个别买家较高一单在9120元现款自提达成。外盘方面，早盘气氛疲弱，但卖方多坚持1200美元、1180美元一线水平，午后询盘有所增多，台产现货主流成交水平升至1205-1210美元不等，一单船货现货1205美元成交，另一单到港货物也在1205美元达成。韩产现货一单船货1185美元成交，另一单保税在1185美元达成，部分聚酯工厂逢低采购。
下周行情展望
PX现货仍然坚挺，周五PX现货报价在1650美元CFR水平，买家递盘1620美元左右，成本对PTA的支撑动力仍然存在。当然，近期下游聚酯产品产销相对偏弱，近几天多数企业产销在5-8成不等，尽管短期库存压力仍不明显，但一定程度上会限制企业追高的能力，预期近期行情仍有可能延续调整态势，等待下游刚性需求恢复，但整体来看，2月行情目前仍然处在反弹的周期中。
PTA装置检修动态
1. 珠海BP 90万吨装置12月初开始安排停车扩容20万吨，1月10日前后恢复开车，现运行正常。
2. 逸盛宁波一套65万吨装置1月4日开始安排停车检修，后因效益不佳持续停车，2月1日开始开车，目前维持低负荷运行。
3.宁波三菱化学60万吨PTA装置因技术故障1月12日停车近一周，19日已经恢复重启。

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