作者:百检网 时间:2022-10-30
标准简介
本标准规定了摩托车和轻便摩托车化油器的要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输与贮存的要求。本标准适用于摩托车和轻便摩托车化油器前言
本标准代替QC/T 64-1993《摩托车化油器技术条件》和QC/T 65-1993《摩托车化油器试验方法》。本标准对所替代标准作如下修改:——增加第3章术语及其定义。——第4章中增加了对电控化油器的特殊要求,并:a)修改了化油器零部件的耐高低温要求(4.1.5);b)按整车匹配化油器的实际需要,更改了化油器量孔流量和*限偏差(4.1.6);c)改变了耐久试验的相关规定(4.2.3);d)将怠速污染物限值划归摩托车整车性能(4.5.1)。取消了耐燃油压力试验,暖机试验,无负荷试验,理想特性试验,城市道路行驶试验,高温试验和高度试验、烟度试验等项目。——在5.3.1中增加表4,提出对流量测定设备的精度要求。修改了5.3.6倾斜试验方法,将化油器单品作为倾斜试验的试验对象。——在6.2中给出表6,规定了型式试验的23个项目。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位:国家机动车产品质量监督检验中心(上海)。本标准参加起草单位:国家摩托车质量监督检验中心,国家摩托车质量监督检验中心(天津),南昌摩托车质量监督检验所,福建省化油器协会,湛江德利化油器有限公司,江门市大长江集团有限公司,五羊-本田摩托(广州)有限公司,新大洲本田摩托有限公司,重庆建设·雅马哈摩托车有限公司,上海三国精密机械有限公司,重庆平山泰凯化油器有限公司。本标准主要起草人:姜勇、黄文栋、姜玫、宫建军、王青、黄志强、张传健、李汉伟、于英桓、肖信廉、代东辉、李文峰、杨凤云、程伟、马从军、张志宏、陈云、蒋有金。本标准所代替标准的版本:——QC/T 64-1993、QC/T 65-1993。1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
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