作者:百检网 时间:2021-11-22 来源:互联网
近日,美国消费品安全委员会(CPSC)宣布,所有在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合*新的安全标准UL2272 - 平衡车电路系统。 因2015年12月1日至2016年2月17日期间共收到了来自美国24个州,共52起平衡车起火事件,此类事件造成超过两百万美元的经济损失,包括2栋房屋和1辆汽车的烧毁。从2016年2月18日起,所有在美国市场销售平衡车产品必须符合UL2272标准要求,否则将会被海关扣押和实施召回。
平衡车出口美国需要符合以下电气及防火要求:
部件 | 要求 |
非金属材料 | 符合本标准要求,Min. rated V-1,RTI≥80°C,暴露在太阳和雨水的聚合材料必须抗紫外线和满足UL 746C的浸泡试验 |
金属材料 | 要求有防腐蚀处理 |
外壳 | 对防触及危险部件: Min IP3X 对于防水: Min IPX4 |
线材和端子 | 线材需要符合温度、电压,并有绝缘,与安全相关时需要进行勾焊;端子应防止在正常使用时意外接触不好或断开 |
充电器 | 符合UL1012,或UL1310或UL60950-1并能与平衡车电池系统兼容 |
保险丝 | 需满足保护的额定电流/电压 |
灯 | 替换灯泡时不能影响产品的安全性且不能有电击危险 |
电气距离和电路隔离 | 要有足够的电气距离,参考UL60950-1或UL840的要求;不同电压的电路要有效隔离 |
绝缘等级和保护接地 | 防触电可以采取基本绝缘加保护接地,或双重绝缘或加强绝缘系统 |
保护电路和安全分析 | 电池系统的保护电路应该能保证电池充放电的正常操作,超过正常限值时,保护电路应限制或关掉充电,低于正常限值时,防止低于正常工作的限值,进行FMEA,FTA等分析,及功能安全的评估如UL991+UL1998或UL60730-1或IEC 61508-1 |
电池 | 符合UL2580 |
马达 | 符合UL1004-1,满足过载和堵转测试 |
此外,所有锂离子电池平衡车必须符合UN/DOT 38.3的要求。
百检网作为全球知名的认证机构,将帮助您快速有效解决平衡车认证这一难题,使您的产品能够顺利进入美国市场的大门。
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
①本网注名来源于“互联网”的所有作品,版权归原作者或者来源机构所有,如果有涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一个月内与本网联系,联系邮箱service@baijiantest.com,否则视为默认百检网有权进行转载。
②本网注名来源于“百检网”的所有作品,版权归百检网所有,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。想要转载本网作品,请联系:service@baijiantest.com。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:百检网"。违者本网将追究相关法律责任。
③本网所载作品仅代表作者独立观点,不代表百检立场,用户需作出独立判断,如有异议或投诉,请联系service@baijiantest.com