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车规钽电容AECQ200测试方法

作者:百检网 时间:2022-05-26 来源:互联网

车规钽电容与普通钽电容的区别


汽车电子领域不同于普通的消费电子领域,汽车甚至会涉及到人身安全,所以汽车上用到的电子元器件相对而言会有更高的质量指标要求,车规电容顾名思义就是要能够满足汽车电子领域要求的电容。


车规级贴片电容是用在汽车上的,定位高端,对于产品性能和稳定性有苛刻的要求,常用在汽车导航,仪表盘,汽车大灯,变速上。和普通贴片电容*少会要求更高的使用寿命、更宽泛的工作温度,并且需要通过一些认证测试。

1. 超长寿命:车规级贴片电容的温度周期可达1000,普通贴片电容温度周期仅为5.寿命相差近200倍。

2. 更宽泛的工作温度:车规级贴片电容耐受温度范围广,*高可达150℃,测试温度可达85摄氏度。普通贴片电容设计标准仅为125摄氏度,测试温度为40摄氏度。汽车长达10多年设计寿命和*端使用条件,普通电容无法适用。

3. 通过AEC-Q200认证测试:目前汽车产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC(汽车电子委员会),针对于被动元件设计为[AEC-Q200],其规范了被动零件所必须达成的产品品质与可靠度。普通电容无法通过这样的认证,很显然在可靠性和稳定性有很大的差别。

车规钽电容AECQ200测试及测试方法


1. 应力测试前后电气测试:用户规格;

2. 高温存储:MIL-STD-202 Method 108;

3. 温度循环:JES D22 Method JA-104;

4. 破坏性物理分析:EIA-469;

5. 偏高湿度:MIL-STD-202 Method 103;

6. 工作寿命:MIL-STD-202 Method 108;

7. 外观:MIL-STD-883 Method 2009;

8. 尺寸:JESD22 Method JB-100;

9. 端子强度:MIL-STD-202 Method 211;

10. 溶剂抵抗:MIL-STD-202 Method 215;

11. 机械冲击:MIL-STD-202 Method 213;

12. 振动:MIL-STD-202 Method;204;

13. 耐焊接热:MIL-STD-202 Method 210;

14. ESD 静电放电:AEC-Q200-002 Or ISO/DIS10605;

15. 可焊性:J-STD-002;

16. 电气特性:用户规格;

17. 板弯曲:AEC-Q200-005;

18. 端子强度(SMD):AEC-Q200-006;

19. 梁载荷(断裂强度):AEC-Q200-003。

车规钽电容AECQ200认证测试报告办理流程


1. 项目确定:确认AECQ200测试项目、费用与时间、样品数量等;

2. 资料准备:根据标准测试的要求,企业准备好所需的各项资料或文件;

3. 送样测试:企业将样品寄送检测实验室进行产品测试;

4. 签发报告:产品检测结果符合标准要求,正式签发检测报告。

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