汽车维修行业分散治理的 “活性炭吸附+移动脱附原位再生”模式

分散治理的维修企业可选择专业机构提供的包含环保治理方案设计（一企一案）、维修车间有组织排放收集及管道改造、环保治理设备安装测试、持续性移动脱附原位再生和设施运维服务、环保信息采集及反馈等在内的精细化、规范化、深度治理服务模式，这种模式在其它行业环保治理中被广泛采用，效果良好。

一、服务内容

1、专业机构对汽车维修企业不符合清洁生产及无组织排放等状况、企业环保设施运营状况、环境质量状况进行摸底调查，提出环境整改方案，提供决策参考。

2、编制企业环境保护规划，对汽车生态环境保护及控制制定具体、全面、高标准的实施方案。

3、改造方案的落地实施，包括有组织排放收集、管道改造、末端废气治理设备的安装调试等。

4、改造完成后的持续治理，保障治理体系的精细化长效运行。包括活性炭饱和后的移动脱附车上门对活性炭脱附原位再生、喷烤漆房各类耗材的定期维护更换，末端治理设备中预处理、管道清洁及活性炭、催化剂等材料的更换等。

5、在线监测技术的应用，保障治理设施的规范化运行。智慧环保监测中心进行数据的采集及上传，及时满足高效环保运维需求，也可共享至汽车维修企业和生态环境部门数据系统。

二、“固定活性炭吸附+共享移动脱附原位再生”服务

“活性炭吸附+脱附+催化燃烧”治理设施中的预处理（干式过滤）及活性炭吸附模块应用时间长，应用频率高； 但脱附及催化燃烧模块成本较高、使用频率较低。因此，适合绝大多数汽车维修企业、治理效果好、经济性优的模式，即“固定吸附+共享移动脱附原位再生”治理模式。

该模式主要包含设施（固定吸附设备、移动脱附服务车）、监测中心、环保运维服务等方面内容。汽车维修企业完成有 组织排放收集后，通过安装固定吸附装置实现 VOCs 过滤吸附后达标排放；多家共享专业的移动脱附车上门对活性炭进 行脱附原位再生，保障环保治理的体系化长效运行。

（一）设施

1、固定吸附装置

汽车维修企业完成车间排放管道密闭改造，实现 VOCs 有组织排放升级；根据自身风量实际需求，在生产车间及排气口配备相应的固定吸附设备，就地实现喷烤房挥发性有机物（VOCs）吸附净化，达标排放。

该装置主要包含：三级干式过滤，确保废气无粉尘和漆雾等；活性炭吸附床，内置高效蜂窝活性炭，用于吸附净化有机气体，完成 VOCs 的减风增浓，废气进入箱体经活性炭层吸附净化，达标排放；动力电控模块，由吸附风机和电控柜总成组成，采取全自动化控制系统，PLC 编程逻辑控制， 配套电动无*限位调节阀、触摸屏等；显示装置，有废气流量、吸附材料饱和度、排放浓度、去除率等指标显示，供使用者及监管部门进行远程监控。

2、移动脱附服务车

由专业机构提供上门移动脱附服务，当钣喷车间的吸附设备达到饱和状态后，移动脱附服务车上门与活性炭吸附装置对接，实现活性炭原位脱附再生，并对脱附下的 VOCs 进行催化燃烧，形成“吸附+脱附+催化燃烧”的闭环治理。

该装置主要包含：脱附模块，活性炭吸附趋于饱和状态， 脱附系统按操控指令，进行离线脱附，实现活性炭原位再生， 并将减风增浓的 VOCs 通过脱附管路输送至催化燃烧装置； 催化燃烧模块，由热交换器、预热器、电加热组件、催化反应室、催化剂、温度传感器、泄压装置组成。将脱附模块解析下来的 VOCs 进行催化燃烧，生成二氧化碳和水，达标排放。

3、监测中心

（1）在末端处理设施管路安装上在线检测仪器，通过流量计量式数据传感器低成本地采集相关信息，包括设备运行状态、吸附材料饱和度、排放浓度、去除率等数据。

（2）专业机构有监测中心，实时监测维修企业上传的相关信息 ，根据治理设备的数据进行分析，下达指令，实现精准运维，同时做好运维记录台账。

（3）通过移动通讯网络建立维修企业（设备）与监测中心之间、监测中心与生态环境部门监测中心的数据传输。

（二）环保运维方式

汽车维修企业钣喷车间的吸附设备达到饱和状态后，专业机构根据监测中心的指令，为维修企业提供上门移动脱附服务。通过移动脱附服务车与活性炭吸附装置对接，实现活性炭原位脱附再生，并对脱附下的 VOCs 进行催化燃烧，达标排放，形成“吸附+脱附+催化燃烧”的闭环治理；完成过滤棉、滤网等过滤材料的定期更换，形成 VOCs 治理的精细化治理体系；同时形成运维记录台账，上传至生态环境部门数据系统。

三、特点及优势

（1）汽车维修企业一次性投入及长期运维成本少，行 业冲击小。

该方案能够使维修企业的一次性设备投入成本降低 50 以上，节省 50 以上的持续治理运营成本。显著减轻维修企业负担，企业接受程度高，利于加速实现行业整体治理。

（2）安全运行无风险。

专业机构进行的移动脱附原位再生以及设备维护的规范操作，确保安全运行无风险。

（3）智慧环保监测平台的应用，便于监管。

末端设备配置流量计量式在线监测装置，通过智慧环保监测中心将上述运行数据上传共享至生态环境部门数据系统，减轻了环保部门的监管压力，减少了监管盲区，满足了生态环境部门的动态监督、建立长效机制等需求。

从城市性全行业综合治理的角度出发，统筹兼顾，分散治理采用“固定吸附+移动脱附催化燃烧”的治理模式能够大程度地降低汽车维修企业的设备投入及运营负担，大范围地实现汽车维修企业 VOCs 有效、彻底的治理，推动汽车维修行业的绿色环保、健康、持续发展。

四、案例样板

“ 阳 光 环 保 EOS 移 动 脱 附 催 化 燃 烧 服 务 ”（Equipment/Operating/Service）模式，为维修企业提供专业高效的设备、运维、服务三位一体的环保解决方案，实现汽车维修企业 VOCs 治理精细化管控的同时，大幅度降低汽车维修企业的环保设备资金投入和运维成本。