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如何质选一款合规的头盔?

作者:百检网 时间:2021-10-28 来源:互联网

在*近一段时间,头盔及护具价格在不断的上涨。市面上各种各样骑行的护具非常多,特别是头盔,价格也是层次不齐,从几十块到上千元不等,那么不同价格是否就意味着质量上有非常大的差别?消费者到底该如何选择?


今天我们就来聊一聊头盔类产品。


头盔类护具在我国是有国家标准的,并且根据场景不同,有不同的头盔标准。比如防暴头盔,消防头盔,摩托车头盔,建筑头盔、运动头盔等都有其相关的标准。


而当下*热门的 “一盔一带”针对是非机动车、那就是摩托车、自行车还有电动自行车。摩托车及自行车的头盔是有国家的强制标准的,但电动自行车头盔目前还没有现行的国家标准。大热的摩托车头盔现行标准为GB 811,运动头盔标准为GB 24429。


头盔主要是起到保护安全的作用,严格来讲相关标准中没有对于透气性的条款。


针对佩戴的舒适性,相关标准提到头盔的衬垫需要能够吸汗、透气,遇到汗水其材质不会产生变化的材料要求。


在国家标准中,其主要是就安全性进行了规范,而对舒适度要求不多。因此在确保安全的情况下,选择个人感觉舒适的头盔即可。


我国头盔标准中没有区分成人款与儿童款式。其区别只有测试用头模的尺寸不一样。


头模是测试用模拟人头的模型,国标头模分大,中,小3类。通常儿童头盔使用中小或中号头模,成人使用中或大头模测试,但测试方法和对应的要求都是一致的。因此成人款和儿童款,区别不大。


11-12岁小男孩头围在543毫米,小女孩头围在542毫米。


因此家长若是给到12岁以内的小朋友挑选头盔时,建议从特小号开始试戴。


摩托车头盔及自行车头盔都对于佩戴装置有明确要求。摩托车的头盔要求细带的宽度不低于20毫米,自行车头盔要求细带宽度不低于15毫米,以避免过细产生不舒适感。


除此之外,在整体性能测试过程中,会要求模拟头盔在正确佩戴的情况下,受到外力时头盔能不能仍然保持佩戴。


头盔的安全系数与厚薄、重量有相关性,但也并不是越厚越好,越重越好。


摩托车头盔对于重量是有限制的,根据排量适用于125CC以上的称为A类头盔,根据适用于125CC以下称为B类头盔。A类头盔重量不能大于1.6公斤,B类头盔不能大于1公斤。自行车头盔虽然没有上限的要求,但会要求厂家明示重量。


缓冲层越厚,密度越高其耐冲击与耐穿刺能力越强,不过随着重量的增加其佩戴舒适性会下降。


抗冲击性测试要求护目镜在冲击之下碎裂的角度不能大于60度,以此来避免对于人体的伤害。


夏天已经来了,大家自然会选择护目镜带有遮光效果的款式,标准规定护目镜的透光率需要大于85%。消费者可以通过戴上护目镜是否视线会变暗或者视野变窄来判定。


网购的话,有些商家也会展示产品测试报告。


摩托车头盔在我国属于3C强制认证的产品,正规的摩托车头盔上,一定会有CCC标志。


3C标志或是出现在每顶头盔的内侧舒适衬垫上,或通过烙印出现在头盔的外表面。


另外好的头盔会附上一份使用说明,会告知消费者绳带松紧如何调节,头盔材质保养等关键信息。


质选头盔,安全出行!





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