太仓塔吊钢丝绳质量检测 破断力检测

　　钢丝绳的检查

　　电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全，必须引起足够的重视，工作中应仔细观察和慎重检查，其检查内容：（1）检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况；（2）钢丝绳直径变细情况 ，除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况 ；（3）检查电梯钢丝绳的张力，各绳张力相互差值不应*过5%；（4）钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况；（5）绳头及其组合情况，全长有无其它异常情况，如绳的异常伸长变化等。

　　钢丝绳的磨损和变形

　　根据使用经验，电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。

　　机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种，如图2所示（请点击）。A为纯机械磨损，一般来说，电梯钢丝绳在使用过程由于其硬度比绳槽高，磨损很慢。但由于张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚，而与绳槽产生磨损，这种磨损在正常情况下是均匀的。B为变形磨损，是指电梯钢丝绳在某一段内的局部磨损，由于电梯钢丝绳和绳轮经常发生慢性移位或电梯钢丝绳在绳轮上剧烈振动、冲击所造成，使电梯钢丝绳局部挤压变形；虽然电梯钢丝截面积并未减小，但局部挤压处的钢丝材质已受损，容易断丝。C为内部磨损，由于电梯钢丝绳的经常弯曲，股中钢丝间产生相对移位，股与股之间接触压力，使相邻股间的钢丝产生局部压痕，时间一长会因应力集中而折断。如上所述，电梯钢丝绳磨损、变细，将使钢丝绳内的电梯钢丝截面积变小，其拉力降低，严重时应报废较换电梯钢丝绳。根据经验，电梯钢丝绳存在内部断丝时，电梯钢丝绳在运行中能听到“咔嚓”的响声。

　　测量方法：

　　为了避免钢丝绳滑移是大于一圈的，我个人习惯是单*分别测上行和下行的。

　　梯子停到**楼，在曳引轮和钢绳上做好标记。

　　快车到底楼。

　　慢车将梯子开上来，中途可以停，但一定不能是按急停或闯门刀的那种停。

　　到**层后，测量钢绳滑移量。

　　这个方法是单*测下行的，上行的反过来就是了。

　　然后就是注意一个问题，如果对测量的不放心，可以再将MON0设置在1的位置，用单层呼梯，当显示在-10到10的时候松手，打检修开上来，这样基本上可以的排除钢绳滑移一圈的可能性。

　　也就是说让电梯快车到中间楼层，然后慢车到**。看看标记是否转了半圈。如果是，说明跑通层的时候滑移量几乎就是一圈了。5．在解卷钢丝绳盘和卷筒上的钢丝绳时，应将绳盘或卷筒在垂直或水平面上转动，不许产节。

　　1．认真对钢丝绳进行维护保养，定期涂抹防锈油。用完后钢丝绳应放在干燥处。

　　2．使用钢丝绳时，不能使其发生锐角曲折，挑圈或被压扁。穿钢丝绳的滑轮边缘不许有破裂、尖刺等缺陷。

　　3．钢丝绳拉直后直径磨损戳面不*过原直径的10％时，允许降低负荷使用，*过者应予报废。

　　4．钢丝绳不许*负荷使用。*负荷使用的钢丝绳，应进行技术鉴定以确定负荷量。

　　（1）专人详细检查斜巷内有无障碍影响安全起吊的不安全隐患，有无其它工作人员进行作业，如有，则应及时将那些工作人员撤至安全地带。

　　（2）检查绞车制动装置是否灵敏可靠，钢丝绳要求无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，断丝不*限，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得*过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上的余绳不得少于3圈。绳连接牢固，钩头是否完好。

　　3、把钩工开车前必须检查起吊物体连接和装载情况。起吊重量不得*过规定，使用单位必须安排专人对起吊物体进行质量估算，严禁起吊重量*过3.2t 的物体。

　　4、认真检查设备、材料是否固定牢靠，起吊**必须稳定。

　　5、在作业前必须保证起吊点的两旁和下方严禁站人

　　6、在作业点前后部必须设好警戒，禁止其他人员靠近。

　　7、使用单位绞车操作工必须经过培训经考试合格后持证上岗，并严格按照有关操作规程进行操作。

　　不同规格、不同直径的钢丝绳的破断拉力，应从制造厂提供的钢丝绳技术性能表中查取，或通过拉力试验确定。钢丝绳不准*负荷使用。

　　2．起重钢丝绳安全系数的选取按下表规定执行。钢丝绳安全系数起重机类型 性能和使用范围 钢丝绳安全系数桅杆式起重机、自行式起重机及其它类型的起重机和卷扬机 手传动 ≥4.5

　　类别 钢丝表面现象 合用程度(%) 使用场所

　　1 钢丝绳摩擦轻微，无绳股凸起 100 重要场所

　　2 (1)各钢丝股已有变位、压扁及z89g88l5ysqw凸出现象．但未露绳芯。 75 重要场所

　　(2)钢丝绳个别部分轻微锈蚀 75 重要场所

　　(3)钢丝绳表面上的个别钢丝有尖刺现象．每米长度内的尖刺数目不多于钢丝总数的3％ 75 重要场所

　　**想一下为啥子有滑移？滑移应该就是曳引力不足所造成的哇~曳引力为啥子会不足？钢丝绳磨损变细？曳引轮绳槽磨损？曳引机包角不够？那么我们就要先确定以上的可能性，先排除了曳引机包角这个问题，因为包角是出厂就设定好了的，除非安装乱整，把导向轮位置安错，那么就不会出现包角不对。而绳槽和钢绳，直接拿个钢板尺量一下就晓得了，还有就是看钢绳下陷情况，有这种情况，钢绳滑移肯定比较大，而咋个确定这个比较大~这个拿公司的话就是说：拿数据说话！

　　钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为*，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。钢丝绳在拉力试验机上进行拉断，所得小破断拉力值与钢丝绳中钢丝的横截面积之和的比值，为钢丝绳的*大抗拉强度。

　　以下是我们用户关心的问题，到底是电镀的钢丝绳好，还是热镀的钢丝绳好？不能一概而论，看你用于什么用途。比如说水管中的支撑钢丝，还是电镀的好一些，好看，成本也低；如果是电力铁塔，应该用热镀锌。因为热镀锌的耐腐蚀性能好，可以用三、四十年。因为表面看的锌的含量虽然电镀锌高，但由于热镀锌的钢丝绳表面有一层锌铁合金，它的防腐能力

　　金属材料的数量，一般是指重量（除个别例垫板、鱼尾板以件数计），数量检验方法有：

　　1、按实际重量计量：按实际重量计量的金属材料一般应全部过磅检验。对有牢固包装（如箱、合、桶等），在包装上均毛重、净重和皮重。如薄钢板、硅钢片、铁合金可进行抽检数量不少于一批的5%，如抽检重量与标记重量出入很大，则须全部开箱称重。

　　2、按理论换算计量：以材料的公称尺寸（实际尺寸）和比重计算得到的重量，对那些定尺的型板等材都可按理论换算，但在换算时要注意换算公式和材料的实际比重。