作者:百检网 时间:2021-11-16 来源:互联网
拉杆箱QB/T 2155-2010检测项目及申请办理,百检网是拉杆箱 检测机构,下面为您详解拉杆箱QB/T 2155-2010检测项目及申请办理。随着人们生活质量和消费水平的不断提高,外出出行的机会也越来越多,各种各样的箱包也已经成为人们身边不可或缺的用品。人们对箱包的要求不仅要结实可靠还得有一定的美观度,所以这对于箱包的材料设计都提出了一定要求。
目前为满足箱包符合人们对其结实可靠的要求,所以实行了QB/T 2155-2010的检测标准,对旅行箱进行振荡冲击性能、行走性能、耐冲击及耐落球冲击四个方面进行测试分析。
一、行李箱QB/T 2155-2010检测标准检测哪些项目
1、振荡冲击性能
原理:在箱包中加载规定的负重后,通过提把或完全打开的拉杆将箱包提起,在规定行程内以一定的速度和自身所承载的重力往下俯冲,通过弹簧对力的吸收和释放使箱包受到冲击和振荡,从而检验提把、拉杆、箱体(包体)的质量。
常见不合格情况
1.拉杆、提把、侧提把:承受较大外力及重复承力能力较差;
2.连接处:连接袢承力不足、面料补强不足,镶嵌工艺较差;
3.面料:韧性不足,承力较弱。
二、行走性能
原理:在旅行箱包中加载规定的负重,利用滚轮式或传送带式试验机与箱包走轮相互间摩擦、撞击,对箱包产生冲击振荡和磨损,模拟箱包行走时的使用状况作连续行走测试,检验试样走轮、轮轴、轮架、拉杆、箱体质量,计算走轮的磨耗量。
常见不合格情况
1.走轮脱落
2.轮架断裂
三、耐冲击性能(跌落试验)
原理:将载有负重的箱包放至规定的高度后让其自然跌落,使试样产生冲击振荡,检验试样的箱体(包体)、箱口、固定件、连续件、拉杆、走轮、轮轴、轮架及锁等部件的完好程度和试样整体结构的强度。
常见不合格情况
1.走轮脱落:箱体韧性过差或连接装置出现问题;
2.箱体顶角开裂:面料韧性不足以抵挡标准要求的冲击力。
四、硬箱耐落锤冲击性能
原理:将一定质量的金属锤提升到一定的高度,让其自由落下冲击箱面,检验箱体的受损程度。
塑料材质该项目合格率高,金属材质合格率低。
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