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桥梁检测的规范标准和注意事项有哪些?

作者:百检网 时间:2021-12-02 来源:互联网

现如今随着我国的经济快速发展,各种交通运输的总量也在不断的增加,道路桥梁上的行车密度和车辆载重也在不断的加大。这个时候对桥梁定期的检测和日常维护等工作,就显得格外的重要。因为只有这样才能保障桥梁上的行车交通安全,预防事故的发生,如果不检测的话,前不久无锡的高架桥侧翻事故,就是一件血淋淋的例子,给我们的头上也敲响了一个警钟。那么桥梁检测的规范标准有哪些呢?检测过程中我们又该注意哪些事项呢?

 

 

桥梁检测的规范标准

一、常规项目的检测

常规项目的检测主要包括三个方面,具体为:桥面系统性检测,桥梁上部结构检测,桥梁下部结构检测。

 

二、位于水下构件的检测

主要是对桥梁桩基的检测(检测桥梁桩基是否有裂纹、空洞、漏筋、质量损伤等多个问题),由于水下的环境不好勘探,在检测时,需要对其进行录像。

 

三、桥梁内部结构的定期检测

混凝土强度检测、碳化深度检测、保护层厚度检测;钢筋位置的检测。

 

四、桥梁承载能力的检测

主要是通过对桥梁承载能力的鉴定,以期判断桥梁当下的承载能力是否能够满足交通运输领域的需求。

 

 

桥梁检测的注意事项

一、及时发现存在质量问题的桥梁,**时间对其进行加固维护

很多桥梁都存在一定的质量问题,只是部分桥梁的质量问题会被人们所忽视。但是经过桥梁检测,大家能够通过检测结果清晰的发现桥梁存在的严重问题,对于桥梁的这些问题而言,必须采取适宜的加固方法才能解决。施工单位要根据检测结果,对这些存在问题的桥梁进行加固。

 

二、对于承载力不足的桥梁,采取针对性措施提升承载力

有些桥梁的使用时间已经有了几十年,随着桥梁使用时间的逐渐增长,这类桥梁的承载力也会下降,而且随着桥梁通车量的不断增加,对桥梁的承载能力也会有更高标准的要求。对桥梁检测过后,承载力不足的桥梁需要通过针对性的措施来提升它们的承载力。

 

三、对于危险系数较高的桥梁,根据检测结果做出是重建还是加固的决定

很多即将转变成危桥的桥梁,存在的危险系数较高,如果这类桥梁还不能及时对其加固维护的话,这类桥梁很有可能会变成名副其实的危桥,那时将会失去加固的意义。对于这类桥梁进行检测,能够根据检测结果判断桥梁是需要重建还是要进行加固。

 

四、对安全等级较低的桥梁及时加固,避免影响桥梁的正常通车

不管是哪一种使用功能的桥梁,都要保证其使用安全性,在对桥梁检测过后,大家会发现很多桥梁的安全等级均较低,当桥梁的安全级别不过关时,人们驾驶车辆从这类桥梁上通过时,也会提心吊胆。


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