作者:百检网 时间:2021-12-23 来源:互联网
据悉,近日乌鲁木齐铁路局规定,58-60吨棚车运费下浮幅度由以前的30%调整为7%,通知已下发至疆内各二级站台,疆内棉企认为对市场的影响不大,一方面2015/16年度各二级站级运费下浮并不大,有些并没有达到30%;另一方面汽运费的上涨幅度并不高于预期,相对铁路运输而言,在运费、灵活性及到库上仍有优势,因此该走公路出疆还会选择公路。
河南某厂表示,从阿克苏到南阳汽运费目前约840-850元/吨,而经咨询铁路运费约28500元/吨(一个车皮,对应棉花一个批次;按*新规定,运费只升不降),以42.5吨计算,铁路运费约670元/吨,但从疆内汽运出库要比铁路出库便宜55元/吨;内地库包干费、监管等约100元/吨(以一个月在库计算);再加上从仓库至纺织厂短倒费约50-60元/吨,汽运反而比铁路运输节省30元/吨以上。
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
①本网注名来源于“互联网”的所有作品,版权归原作者或者来源机构所有,如果有涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一个月内与本网联系,联系邮箱service@baijiantest.com,否则视为默认百检网有权进行转载。
②本网注名来源于“百检网”的所有作品,版权归百检网所有,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。想要转载本网作品,请联系:service@baijiantest.com。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:百检网"。违者本网将追究相关法律责任。
③本网所载作品仅代表作者独立观点,不代表百检立场,用户需作出独立判断,如有异议或投诉,请联系service@baijiantest.com