大投产之下，低成本装置将决定未来PTA价格的底部中枢！

　　近日，英威达技术和授权部门，英威达先进技术(IPT)与恒力石化(大连)有限公司(恒力)宣布恒力第四套精对苯二甲酸(PTA)装置产能达到满负荷。

　　该年产250万吨的PTA装置于2020年1月8日开车，位于辽宁省大连长兴岛，采用了英威达P8技术，该技术平台具备行业**的可变成本、投资生产率和环境表现。该套装置还采用了英威达专有的R2R技术，能够生产苯甲酸作为副产品。

　　英威达先进技术业务总裁Mike Pickens先生表示：“祝贺恒力四线的成功运行！特别在此艰难时期，恒力和英威达团队显示出了非凡的努力。恒力的第4套装置的成功开车再次证明了英威达在全球PTA市场的能力。”

　　大投产预期之下，PTA加工费底在何方？

　　      2020年PTA行业再次进入扩产高峰期，共涉及产能152 0173 3840万吨。如果这些新产能均如期释放，预计至2020年底国内PTA总产能将达到6953万吨，产能增速为32.6%。总体来看，2020年PTA市场的主要矛盾将由成本端转移至自身供需的矛盾上来。相对于下游聚酯约9.5%的产能增速，PTA市场供需结构将由紧平衡转变为供需过剩状态。

　　     站在产能周期的角度看，价格在下跌的过程中，**将引发高成本的PTA产能退出市场，*后市场慢慢只会留下成本相对较低的装置，当这种产能退出逐渐使得供需平衡后，价格才会筑底企稳。因此行业内的低成本装置将决定未来PTA价格的底部中枢。

　　上一轮PTA产能扩张周期(2011年至2015年)印证了上述道理：当现货价格从12000元跌至4200元的过程中，翔鹭、远东石化和宁波三菱等高成本装置相继破产，*后剩下以逸盛、恒力为代表的高效率、低成本装置留存于市场。在15年至17年处于底部区间的现货价格基本围绕在逸盛、恒力完全成本上下300元附近。

　　     当前主要的PTA装置可以分为三大类：

　　A类装置，装置较老较小，比如中石化体系内的老装置，汉邦/佳龙等60万吨的小装置，以及三房巷/虹港/珠海BP等150万吨以下的装置；

　　B类装置，逸盛/汉邦/恒力/福化等200万吨以上规模的大装置；

　　C类装置，桐昆220万吨新装置以及新风鸣和恒力四期等。

　　随着装置产能基数不断扩大以及新技术的运用，原辅料以及动力消耗不断降低，PTA新装置在成本控制以及盈利水平方面表现优越；而老装置受限于当时技术影响，虽然建成后不断技改降本增效，但盈利水平与新装置仍不可同日而语。

　　从PTA生产工艺流程中可以看出，PTA的生产成本主要包括原辅料成本(包括PX/醋酸以及催化剂等)、动力成本(电力/蒸汽和工业水等)、车间成本(人工以及维修等)、财务费用(折旧和财务等)以及销售费用和包装费等。

　　2020年民营炼化中的PTA装置将相继投产，这些装置不仅在原料加工上采用了*新技术(英伟达P8+)，而且成本管理上更加精细化。特别是新装置得益于新技术的使用，在物耗能耗方便的进步，直接碾压各种老装置：一方面反应效率逐步提升，PX的消耗从0.660降低至0.648(理论消耗0.639)，醋酸消耗也从0.04降低至0.029；另一方面就是能耗方面，对蒸汽以及反应热的利用效率提升，单位成本的蒸汽消耗在降低但发电量却在增加，能耗方面的降低可谓是翻天覆地。

　　恒力炼化中的恒力石化4#是目前公认成本较低的装置之一，该装置成本对未来判断PTA成本底有较大帮助。

　　恒力石化4#主要有四大优势：能源优势、配套优势、区位优势、原料优势。

　　目前*先进、成本*低的恒力石化4#生产每吨PTA的完全成本=0.65*PX价格+0.029*醋酸价格+319元。因为醋酸并不直接参与反应并且相比PX其单耗太低，所以之前市场在计算PTA的单吨成本时对于醋酸所耗费的成本一般取固定值。

　　但将醋酸的成本单独计算后发现其波动较大，尤其是从去年10月以来，醋酸的成本下跌近50%，从161元下跌至82元，显然已经不再适合用固定值取做醋酸成本。

　　当价格下跌到低于完全成本时，决定PTA工厂短期行为(装置升降负荷，装置停开车)的可能是可变成本。扣除折旧和摊销等固定费用后恒力石化4#生产每吨PTA的可变成本=0.65*PX价格+0.029*醋酸价格+256元。由此可以看出，以当前的价格水平测算下来，PTA新装置仍有一定的盈利空间。

　　随着大炼化一体化进程加快，部分配套有PX装置的聚酯企业已经实现一滴油到一根丝。各公司的PTA成本构成也有较大差异，各装置间，折旧和摊销以及财务费用等各不相同，老装置或折旧已经完成，大公司管理费用或者财务费用单位成本可能更低。2020年将会是逐渐淘汰A类装置的一年，未来PTA加工费可能还会更低。