市场报价开始混乱、外贸订单几近“停摆”！

　　步入3月中旬，全国的纺企产能恢复基本在80%左右，经历了之前短暂的“热销”行情，随着产能的逐渐恢复，涤丝价格也渐渐降温，目前订单成了*大的问题。同时正当市场预期供需改善时，国际油价的急速暴跌和海外疫情的爆发，又给行业带来了不小的冲击。

　　截至上周五，POY 75D/36F主流厂家报价至6900-7000元/吨附近，而FDY 50D/24F产品报价则稳定在7900-8000元/吨附近，与上周相比，下跌了200-300元/吨，这两周累计跌幅达600-700元/吨。

　　     坯布市场报价开始混乱，压价、跌价成近期生产厂家的“烦恼”

　　大宗纺织原料悉数走低，也打压了面料市场的价格。在这样的情况下，不少客户纷纷向面料商压价，市场报价开始混乱。

　　在吴江地区做贸易的王总说道近期市场报价混乱，客户压价厉害，价格已经接近近年来的*低价。以常规75D有光色丁为例，2018年价格在2.70元/米左右，现在报2.10元/米。

　　一家在市场上做涤塔夫里料的生产厂家负责人也表示近期已经主动降价，现210T涤塔夫价格在1.40元/米，比上周已经跌了有0.10元/米。

　　另一位做仿真丝贸易的陈总说道近期涤丝跌了500元/吨，坯布也跌了不少，破卡年前5元/米，现在跌剩4元多，这是近几年没有出现的价格。

　　压价、跌价已经成为近期生产厂家的主要操作。原料走跌，使得原本就接单不畅的纺织市场接单难度更高，不少纺织老板表示这周拿货明显减少，市场价格不稳定，客户也不敢随意出手。

　　纺服产业链的困扰：出口外贸订单几近“停摆”

　　2月疫情中国爆发，延迟了内贸市场的复苏，再是3月全球疫情爆发，导致海外订单也受到影响，已经有纺织企业因客户所处国家疫情严重，而取消订单。

　　有外贸企业表示有来自意大利的订单被取消，也有来自韩国30万米订单被取消，事实证明目前的纺织企业“内忧外患”。

　　“目前疫情对外贸订单的影响相对较大，因为*近几年我们的外贸订单比较多，现在很多国家因为疫情，订单减少或者取消。后面还是看肺炎疫情，但我感觉疫情过了，市场也就那样，恢复还需时日。”一位外贸老板王总说道。

　　“连个老外的人影都没看见，市场、工厂都冷冷清清。”3月7日，专门做出口服装供应的邓先生向记者表示，亏损程度还很难估算，大家都无计可施。

　　有“中国内衣**股”之称的浪莎也有出口贸易业务。6日，其相关负责人向记者介绍，该公司出口地主要面向欧洲，美国也有一部分。“出口目前受到影响，加上之前的贸易战，外贸业务比较困难。”浪莎相关负责人表示。

　　3月6日，中国服装协会对服装企业复工情况进行调研，其结果显示，29.4%的调查企业反映由于市场需求低迷、订单取消等因素导致订单减少，部分企业反映国内订单大幅下滑，出口订单补货情况也有所减少。

　　销售低迷影响了服装产业链

　　拥有一家服装生产代工工厂的张晓(化名)，呆坐在自家工厂门口，这一坐就是几个小时。她怎么也想不到，本该是一年中生意*好的时候，却只接到了扳着手指头就能数清的订单。3月7日，她告诉时代周报记者，复工已经快一个月，要货的只有9家，布料供应商也无法及时供货。

　　在广州中大布匹市场做布料买卖的金浩(化名)还没有等来市场复工的通知。“仓库目前处于封闭状态，提供产品有限。”3月7日，金浩向时代周报记者表示，卖不出货还要支付每个月近20万元的租金和工资成本。

　　近日，有商家向时代周报记者表示，决定放弃春装和夏装的生产销售。

　　疫情打乱了原本服装上架销售的节奏。“疫情对于今年夏秋季生产计划，也会带来减少生产或不生产的影响。”程伟雄认为。

　　不少纺织老板表示上半年的行情很难有好的突破，尤其是外贸市场，毕竟很多国内贸易公司的*终客户都在国外，因此终端截流，很容易导致内需和外贸双双不佳，今年的“金三不金”已经是板上钉钉了！

　　利润跌至底部，不敢生产、不敢卖布了！

　　开年后，大部分厂家因为赶制年前订单，或多或少有去库存的操作，但是随着年前订单执行进入尾声，新单成交跟进不足，厂家走库开始放缓。

　　据了解，目前盛泽地区坯布库存这周一直维持在38天水平，难以下降，若新单继续没有好转，库存已经进入累库的拐点。

　　而如今原料疯狂贬值，也造成织厂库存贬值，毕竟之前都是用高于目前原料价格生产。一主营春亚纺、涤塔夫的生产厂家负责人表示，目前行情不好，再加上原料价格暴跌对利润的影响比较大。他解释道，厂里目前有40天左右的坯布库存，都是年前生产，差不多400多万米，那时候原料价格较为稳定，但目前坯布价格降了0.10元/米，这批库存直接贬值40万。

　　      一位在江西开厂的纺织老板表示目前不敢再提高开工率，怕生产一米亏一米。“今年开年后就没有接到订单，目前我只想将库存快点清掉，不敢多生产，因为疫情全球蔓延，订单缺失，库存堆积很容易造成库存贬值，资金积压。”

　　对比近年的开机负荷，2020年后复工一个月开工明显偏低，据中国绸都网监测数据显示，目前盛泽地区开工恢复至7-8成；长兴地区恢复至6-7成左右；萧绍地区偏低，在6成左右；与去年同期相比，开工上升缓慢。

　　      短期来看，油价暴跌对化纤企业影响是比较大的。**，加重了市场的看跌心态，近期化纤主要产品现货报价均明显下调，下游纺企观望气氛更浓，短期内化纤市场仍有下调的可能。其次，原油价格下跌导致化纤企业原料及产品库存损失较大，尤其是1~3月处于春节和疫情双重影响，企业库存处在高位，库存浮亏较大。

　　但从另一个角度看，油价这种断崖式下跌，即一两天直接跌到位，比阴跌对化纤市场而言更有利。当前油价已跌破2008年低点，向着2016年低点逼近，物*必反，短期的暴跌也意味着更接近底部，随着疫情缓和油价反弹，企业的库存损失又会转为库存收益。另外，目前化纤行业格局已不同于2008年金融危机之时，行业集中度在近几年得到了大幅提升，有一定的抗跌性，化纤产品未必保持和油价同步的跌幅。

　　长期来看，原油价格暴跌对于化纤行业而言利大于弊。一是化纤行业原料成本将大幅下降，成本下降有利于刺激需求增长。二是短期内风险叠加爆发，将会加速行业优胜劣汰整合，进一步推动供给侧结构性改革。

　　因此，当前油价暴跌，化纤行业企业不必恐慌，反而要看到危中有机，如何把握好这次暴跌后的机会才是重中之重。波动虽有风险，但只要屹立不倒，波动一定会产生价值。