在新秀丽8月底公布的2012年上半年财报中，报告期内净利润增长4倍，达 8229.9万美元，撇除若干非经常性成本及费用以及其他非现金费用，经调整净收入增长32.1%至8810万美元，利润率由15.8%升至16.1%。
新秀丽在今年上半年实现销售收入8.47亿美元，同比增长13.8%，其中亚洲地区依旧是新秀丽集团的主要收入来源，亚洲区实现销售收入3.25亿美元，同比增长21.3%，而中国的销售收入更是实现了34.7%的增幅，至8469.4万美元。相反，欧洲和拉丁美洲由于受到欧债危机的影响，销售收入分别下跌2%和2.2%。
尽管新秀丽在中国地区销售收入大幅度增长，但也难掩新秀丽在中国同店销售(开业至少一年店面的销售额)的颓势。新秀丽集团财务总监Kyle Gendreau日前披露，北美、亚洲、欧洲及拉丁美洲上半年同店销售增长分别为6.7%、9%、10%及15%，其中，中国同店销售增长与亚洲区相若，但较去年有所放缓。
而新秀丽中国同店销售增长的放缓则主要是受累于北京、上海等一线城市的同店销售不济。新秀丽亚太及中东地区总裁Ramesh Tainwala指出，今年上半年北京、上海同店销售增长8%至9%，低于去年同期的12%，而成都、长沙的同店销售则分别有20%、22%增长。
面对中国一线城市同店销售增长放缓的局面，新秀丽也试图去扭转这种不利趋势，而这一切恰好能从新秀丽今年新店的布局中窥见端倪。新秀丽主席兼行政总裁Timothy Parker和亚太及中东地区总裁Ramesh Tainwala均对媒体表示，新秀丽计划今年在亚洲开设500-600间的新店，而这远远超过了欧美地区的新店数量，新秀丽今年计划在美洲新开店10间，而欧洲仅为7间。在亚洲开设的新店中，有200间店铺将开设在中国，不过，其中仅有50间位于一、二线城市，并且北京、上海等一线城市的新店数目将减少，其余的156 0190 2607间都将深入中国的三、四线城市。
据了解，目前新秀丽旗下的品牌新秀丽及美旅在内地约有1200个店铺，并且在今年上半年已经在中国开设了100间新店，完成原计划的一半。另外，新秀丽今年7月、8月在中国内地的同店销售约增长12%，与全年数字相若。
有业内人士表示，新秀丽将中国三、四线城市视为今后的重点发展区域，从表面上看来，此举能够对新秀丽在中国业务起到*大的推动作用，但是实际上却不利于新秀丽旗下高端品牌在中国的销售。另外，该人士还指出，虽然新秀丽方面一再强调欧美市场开店较少是因为市场比较成熟，但是也并不排除是受到欧美整体经济环境的影响而导致其销售下滑。
新秀丽是由美国杰西•施威德于1910年在美国科罗拉多州的丹佛市创立，其前身是“施威德行李箱制造公司”。在1941年，施威德正式将新秀丽作为公司的商标名称使用，与此同时，还推出了一款名为“Samsonite Streamlite”的全新箱包，新秀丽的名字来源于《圣经》中的英雄人物——大力士参孙(Samson)，用以象征新款行李箱坚固、耐用的特性。
经过百余年的发展，新秀丽已经成为美国箱包行业中**一个进行全球化运作的跨国公司，并拥有Vintage、Casual、Business Case、Travel、American Tourister、Sammies等多个品牌系列，涵盖了旅行、公文、休闲、时尚等不同类型的箱包。
在今年7、8月，新秀丽连续收购High Sierra、Hartmann两个美国箱包品牌，进一步拓展了其在美国的箱包版图。据媒体报道，今年7月，新秀丽旗下的全资附属公司Samsonite以1.1亿美元现金购买High Sierra近乎所有资产，用以增强其在北美休闲包装市场的份额。在今年8月初，新秀丽发布公告称，其旗下的全资附属公司Merger Sub将以3500万美元的价格收购Hartmann，收购完成后，Merger Sub将不再作为独立公司存在，而Hartmann则将作为合并的存续公司和买方的全资附属公司继续营运。
据了解，High Sierra和Hartmann在产品定位上与新秀丽存在明显差异。新秀丽专注于高端的商务旅行服务，Hartmann则是定位于高端奢侈品牌，而High Sierra则专注于户外探险领域。新秀丽品牌大中华区副总裁马瑞国表示，新秀丽收购该品牌后，有助于丰富新秀丽品牌在不同领域的产品。
资料显示，High Sierra中文名为“高山”，作为美国一家体育用品公司，于1978年成立，迎合了喜欢户外运动消费者的喜好，并且在澳大利亚、韩国、香港、菲律宾等地深耕多年。另外，High Sierra也在2009年进入中国内地市场。而Hartmann作为美国箱包的奢侈品牌，于1877年在美国威斯康星州密尔沃基市成立，总部设在美国田纳西州黎巴嫩。Hartmann在2011年营业额为2300万美元，占新秀丽2011年全年销售收入的1.5%。
新秀丽亚太及中东地区总裁Ramesh Tainwala表示，目前新收购的High Sierra和Hartmann已显示出协同效应，预期两个品牌在明年便会带来收入和盈利贡献，同时，他还表示，希望将新收购品牌的业务拓展至中国。
而Hartmann进入中国市场也已经提上了日程，新秀丽品牌大中华区副总裁马瑞国在接受媒体采访时，确认了引进Hartmann的计划，不过具体细节尚未透露。他表示，Hartmann品牌的定价在1000美元左右，计划将在明年登陆中国内地市场。
不过对于新秀丽而言，中国除了是重要的消费市场外，同时也是其重要的生产基地。新秀丽于2006年在中国宁波成立了新秀丽国际贸易(宁波)有限公司，该公司为新秀丽集团的全资子公司，主要负责新秀丽旗下箱包的生产和加工、批发和零售、佣金代理、进出口等业务，中国也成为新秀丽主要的生产和加工地，据相关媒体报道，新秀丽78%的生产业务集中在中国内地。
不过，目前新秀丽正计划减少对中国生产线的依赖。新秀丽主席兼行政总裁Timothy Paker表示，目前新秀丽在匈牙利和比利时均设有生产线，而集团旗下的部分业务已搬至泰国、越南等地，此举可减低依赖中国厂商生产及仓储，但是新秀丽的生产线在中长期内并不会撤离中国。
据业内人士推测，新秀丽此举*有可能跟新秀丽在今年前不久卷入的“致癌门”有关。
在今年6月15日，香港消费者委员会发布了一份检测报告，报告指出新秀丽19款行李箱样本中检测出四款产品的手柄中含有PAHs(多环芳香烃)，包括Tokyo Chic、Cubelite、Westlake luggage等，而Tokyo Chic系列侧手柄中PAHs含量更超标1800倍。据知情人人士透露，此次“致癌”的箱包手柄，恰好属于新秀丽的外包业务，新秀丽将手柄的制造外包给了一家中国制造商。
此事件涉及的Tokyo Chic系列行李箱是新秀丽旗下低端品牌American Tourister的一款产品，资料显示，而该款产品多数是在亚洲售出。自新秀丽在2009年推出Tokyo Chic行李箱后，已累计售出了约250,000个此款行李箱，而Ramesh Tainwala也表示，Tokyo Chic行李箱的销售额占到亚洲销售额的8%左右。
有业内人士指出，近年来，国际高端品牌在中国质量问题频繁爆出，归根结底在于部分国际高端品牌在中国忙于铺渠道打知名度，忽视了品质的优异，尤其是对于在中国有代工的品牌，例如宜家等，质量问题也尤其突出。
新秀丽或许会成为箱包行业里的“宜家”。
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