作者:百检网 时间:2022-05-06
车规胆电容和陶瓷电容通常被同时用于汽车电路中作为保护类元器件。
钽电容容量大,滤波性能好,但由于有小量的电感存在,对高频电波阻抗较大,故和陶瓷电容经常是同时使用,陶瓷电容对高频阻搞很小。
应力试验前后电气试验(试样:608pcs)
高温存储试验(试样:77pcs)
温度循环试验(试样:77pcs)
破坏性物理分析(贴片)(试样:10pcs)
偏置湿度试验(试样:77pcs)
高温下工作寿命试验(试样:77pcs)
外观(试样:608pcs)
尺寸(试样:30pcs)
端子强度(引脚)(试样:30pcs)
耐溶剂性试验(试样:5pcs)
机械冲击(试样:30pcs)
振动(试样:30pcs)
耐焊接热试验(试样:30pcs)
静电放电(试样:15pcs)
可焊性试验(试样:30pcs)
电气特性(试样:30pcs)
板弯曲(贴片)(试样:30pcs)
端子强度(贴片)(试样:30pcs)
断裂强度测试(横梁负载试验)(试样:30pcs)
在实验室排期能满足的情况下,一般2-3个月。
根据客户提供的详细规格书,依据AEC-Q200标准,进行标准解读,有些项目不需要进行,也就是说做车规AEC-Q200认证,并非AEC-Q200里面列明的所有试验项目都需要执行,根据试验项目决定测试费用。
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
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