作者:百检网 时间:2022-10-19
标准简介
本标准规定了船舶明火作业条件、可燃气体浓度的测试及风向、风速的测定等安全管理基本技术要求。本标准适用于航行、停泊、装卸和航修(不包括进厂修理船舶)情况下的海洋营运船舶,不适用于液化气船、散装化学品船。前言
本标准代替GB/T13149-1991《钛及钛合金复合钢板焊接技术条件》。本标准与GB/T13149-1991相比,主要变化如下:---标准名称改为钛及钛合金复合钢板焊接技术要求;---调整了规范性引用文件;---增加了钛及钛合金复合钢板焊接原则条款;---明确了钛及钛合金复合钢板采用火焰或等离子弧切割下料时复合板离地面的高度;---增加了钛焊缝和热影响区表面颜色的详细划分;---修改了附录A 和附录B;---表4改为资料性附录C《钛及钛合金复合钢板焊接材料》;---安全防护改为按GB9448《焊接与切割安全》的规定;---删除了对接接头中Ⅱ型接头;---删除了长期没有生产和订货量的基层钢22g和15MnVR 和可用母材板的剪条作手工焊丝的表注。本标准的附录A、附录C 为规范性附录,附录B为资料性附录。本标准由中国船舶重工集团公司提出。本标准由全国海洋船标准化技术委员会船用材料应用工艺分技术委员会(SAC/TC12/SC4)归口。本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七二五所。本标准主要起草人:李标峰、王小华、苏雨沛、余巍、王军、任江毅、徐明林、李敬勇。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:---GB/T13149-1991。1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
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