作者:百检网 时间:2022-10-20
标准简介
本部分规定了省(自治区)公安交通指挥系统的设计要求及初步设计技术方案要求。本部分适用于省(自治区)公安交通指挥系统的设计。前言
GA/T 515《公安交通指挥系统设计规范》分为以下部分:——第1部分:总则;——第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统;——第3部分:城市公安交通指挥系统;——第4部分:制图;……本部分为GA/T 515的第2部分。本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本部分代替GA/T 515.2-2011《公安交通指挥系统设计规范 第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统》。与GA/T 515.2-2011相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:——修改了“范围”(见第1章,2011年版的第1章);——修改了“规范性引用文件”(见第2章,2011年版的第2章);——修改了“术语和定义”(见第3章,2011年版的第3章);——增加了“集成应用平台”的术语(见3.1);——增加了“应用支撑系统”的术语(见3.2);——增加了“运行保障系统”的术语(见3.3);——增加了“基础配套设施”的术语(见3.4);——修改了“编制设计任务书”(见4.2,2011年版的4.2);——修改了“省(自治区)基本情况”的调查要求(见4.3.1,2011年版的4.3.1);——修改了“道路情况”的调查要求(见4.3.2.1,2011年版的4.3.2.1);——增加了“道路交通安全情况”的调查要求(见4.3.2.2);——增加了“道路交通运行状态情况”的调查要求(见4.3.2.3);——修改了“公安交通管理体制情况”的调查要求(见4.3.2.4,2011年版的4.3.2.2);——增加了“公安交通管理机制情况”的调查要求(见4.3.2.5);——修改了“省(自治区)公路交通管理措施情况”的调查要求(见4.3.3,2011年版的4.3.3);——修改了“省(自治区)公安交通管理科技建设情况”的调查要求(见4.3.4.1,2011年版的4.3.4.1);——增加了“设区市(地区、州、盟)公安交通管理科技建设情况”的调查要求(见4.3.4.2);——增加了“公安其他部门科技建设情况”的调查要求(见4.3.4.3);——增加了“相关单位科技建设情况”的调查要求(见4.3.4.4);——修改了“建设场地现场勘察”的要求(见4.4,2011年版的4.4);——删除了“勘察指挥中心情况”、“前端现场勘察”、“现场勘察报告”的要求(见2011年版的4.4.1、4.4.2、4.4.3);——增加了“调研报告”的要求(见4.5);——修改了“初步设计依据”的内容(见4.6.1,2011年版的4.5.1);——修改了“初步设计技术方案”的要求(见4.6.2.1,2011年版的4.5.2.1);——修改了“初步设计图纸组成”的要求(见4.6.2.2.1,2011年版的4.5.2.2.1);——修改了“初步设计概算”的内容(见4.6.2.4,2011年版的4.5.2.4);——修改了“初步设计评审”的要求(见4.6.3,2011年版的4.5.3);——修改了“施工图设计依据”的要求(见4.7.1,2011年版的4.6.1);——修改了“施工设计技术方案”的要求(见4.7.2.1,2011年版的4.6.2.1);——修改了“施工图设计图纸”的要求(见4.7.2.2,2011年版的4.6.2.2);——修改了“设备和材料设计要求”的内容(见4.7.2.3,2011年版的4.6.2.3);——增加了“施工图预算”的内容(见4.7.2.4);——修改了附录A(见附录A,2011年版的附录A)。本部分由全国道路交通管理标准化技术委员会(SAC/TC 576)提出并归口。本部分负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。本部分参加起草单位:广东省公安厅交通警察总队、山西省公安厅交通警察总队、无锡华通智能交通技术开发有限公司。本部分主要起草人:李标、董开帆、封春房、朱自博、董可然、缪建新、顾家悦、张铿、蔡岗、杨粤湘、王秦峰、邱红桐、陆振益。本部分所代替标准的历次版本发布情况为:——GA/T 515.2–2011。1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
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