作者:百检网 时间:2022-10-21
标准简介
本标准规定了集装箱运输计划及实施信息报文(IFTSAI)的原则和报文描述。 本标准适用于与行政、商业和运输业有关的贸易伙伴之间的电子数据交换(EDI),可用于国内和国际贸易。它以通用的商业惯例为规则,不局限于业务和行业类型。前言
本标准修改采用联合国用于行政、商业和运输业电子数据交换标准(UN/EDIFACT)中的《集装箱运输计划及实施信息报文》,报文类型为IFTSAI,版本发布号为D.05B。本标准与UN/EDIFACT 标准的主要差异如下:---将UN/EDIFACT 标准第1章的1.1 功能定义和1.2 适用范围合并为本标准的第1章范围;---将UN/EDIFACT 标准第1章的1.3 原则作为本标准的第2章原则;---UN/EDIFACT 标准的第2章、第3章参考和术语定义是联合国标准的参考文件的内容,由于目前我国已经存在了相关的国家标准,我们取消了两章无关紧要的内容;增加了参考文献,列出了本标准资料性引用的相关国家标准;---第3章增加了3.3.1 分支图;---增加了资料性附录A。本标准的附录A 是资料性附录。本标准由中华人民共和国交通运输部提出。本标准由全国集装箱标准化技术委员会(SAC/TC6)归口。本标准起草单位:交通部水运科学研究院、大连口岸物流网有限公司、天津港信息中心、青岛港信息中心、上海港航EDI中心、宁波港务局信息通信中心、重庆国际贸易EDI中心、中远集装箱运输有限公司、长江航务管理局信息中心、深圳交通运输EDI网络中心。本标准主要起草人:刘艳琴、张立丽、张永明、关巨鹏、高纪刚、张蕾、施娟、刘挺、周忠、陈怀海、殷惠广、周杰等。1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
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