作者:百检网 时间:2022-10-25
标准简介
GB/T 9766的本部分规定了卡扣式气门嘴的术语和定义、试验设备、仪器仪表、试验装置、试验程序。 本部分适用于力车、摩托车、轿车、轻型载重汽车、载重汽车无内胎轮胎用气门嘴的试验。前言
GB/T 9766《轮胎气门嘴试验方法》分为七个部分:——第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法;——第2部分:胶座气门嘴试验方法;——第3部分:卡扣式气门嘴试验方法;——第4部分:压紧式无内胎气门嘴试验方法;——第5部分:大芯腔气门嘴试验方法;——第6部分:气门芯试验方法;——第7部分:零部件试验方法。本部分为GB/T 9766的第3部分。本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本部分代替GB/T 9766.3-2008《轮胎气门嘴试验方法 第3部分:卡扣式气门嘴试验方法》。与GB/T 9766.3-2008相比,主要技术变化如下:——增加了前言中“第7部分:零部件试验方法”(见前言);——修改了范围(见第1章,2008年版的第1章);——删除了术语“试验气门嘴”和“老化气门嘴”(见2008年版的3.1、3.2);——修改了压力表精度等级(见4.4,2008年版的4.4);——修改了5.2试验装置的描述(见5.2,2008年版的5.2);——增加了试验装置中名义尺寸Φ8.8的试验孔规定(见表1);——增加了橡胶硬度试验的读数时间规定(见6.1);——修改了气门芯安装扭矩(见6.3.1,2008年版的6.3.1);——删除了密封帽密封试验(见2008年版的6.4);——增加了CQ07C、CQ08C型气门嘴密封试验弯曲角度的规定(见6.4.2.1.4、6.4.3.1.4);——修改了拉脱力试验的规定(见6.5.2,2008年版的6.6.4);——增加了CN01C、CN02C、CQ07C、CQ08C、型气门嘴爆破压力的规定(见6.6);——增加了CBQ07C、CQ08C型气门嘴耐曲挠试验摆动角度(见6.8.1.2)。本部分使用重新起草法修改采用ISO 14960:2004《无内胎气门嘴及其零部件试验方法》。本部分与ISO 14960:2004相比在结构上有较多调整,附录A中列出了本部分与ISO 14960:2004章条编号对照一览表。本部分与ISO 14960:2004相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(|)进行了标示,附录B中给出了相应技术性差异及其原因的一览表。本部分还做了以下编辑性修改:a)删除了国际标准前言;b)删除了国际标准参考文献。本部分由中国石油和化学工业联合会提出。本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)归口。本部分主要起草单位:上海中达气门嘴有限公司、江西气门芯厂。1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准;
4、免费初检,初检不收取检测费用;
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
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