铁道,指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成,包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。铁道也称铁路。世界上*早的铁路于1825年在英国建成。中国**条标准轨铁道是1881年筑成的唐胥铁路(唐山至胥各庄,今京沈铁路的一段)。
铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。
铁轨能提供*光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以*小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。
铁路有时指某铁路“线”如京广铁路,有时指铁路线的集合而包括旧线新线或一线二线,如某铁路扩改名义下新建一条还是属于某铁路系统。
高铁时代的铁路等级很复杂,有路网等级、时速等级、客货等级等不同角度的分级。高铁级高于国铁Ⅰ级,国铁Ⅰ级有的是快速铁路,有的是普通铁路。
标准轨道是相对于米轨和宽轨而言。时速等级的三分法里,普通铁路比较于快速铁路和高速铁路,二分法里则是普通铁路比较于捷运铁路。
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
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1 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 13.4.8 4.3.6 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 | EMC测试 | |
2 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 9 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 | 元器件 | |
3 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 6 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 | 可靠性,可维护性和预期使用寿命 | |
4 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 11 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 | 安全 | |
5 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 13.4.5 4.3.2 and 4.3.3 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 | 干热测试 | |
6 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 13.4.7 4.3.2 and 4.3.7 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 | 循环湿热试验 | |
7 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 EN 50155:2017 13.4.2 4.1 | 铁路应用-机车车辆-电子设备 | 性能测试 |
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