汽车用制动器衬片检测
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1范围
本标准规定了汽车用制动器衬片的术语和定义.涉及健康和安全的基本要求.试验方法,检验规则、标志,包装,运输与贮存等。
本标准适用于汽车用制动器衬片(以下简称“衬片”)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义
GB/T 15089机动车辆及挂车分类
GB/T 17469汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法GB/T 22309
道路车辆﹑制动衬片﹑盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
GB/T 23263
制品中石棉含量测定方法
GB/T 34007道路车辆﹑制动衬片摩擦材料摩擦性能拖曳试验方法JC/T 2268制动摩擦材料中铜及其他元素的渊定方法
3术语和定义
GB/T 5620 和GB/T 15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
摩擦系数coefficient of friction
阻碍两物体相对运动的切向力(即摩擦力)对作用到该物体表面的法向力之比。3.2
常温摩擦系数cocfficient of friction at the normal temperature
幸温
在小样台架试验的第二次衰退试验中,在93 ℃,121℃,149 ℃ ,204 ℃4个温度点的摩擦系数的平均值。详见GB/T 17469.
3.3
高温摩擦系数coefficient of friction at the high temperatuare严商编
在小样台架试验的第-次恢复试验的204 ℃,149 ℃,第二次衰退试验的232 ℃,260 ℃ ,288 ℃、316 ℃,343 ℃以及第二次恢复试验的260 ℃,204 ℃,149 ℃.总共10个温度点的摩擦系数的平均值。详见GB/T 17469。
检测标准
| 序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 汽车用制动器衬片 | 汽车用制动器衬片 | 剪切强度试验 | |
| 2 | 道路车辆 制动衬片 衬片材料的内剪切强度 试验程序 | 汽车用制动器衬片 | 内剪切强度 | |
| 3 | 汽车制动器衬片 材料内抗剪强度试验方法 | 汽车用制动器衬片 | 内剪切强度 | |
| 4 | 汽车用制动器衬片 | 汽车用制动器衬片 | 冲击强度试验 | |
| 5 | 摩擦材料冲击强度试验方法 | 汽车用制动器衬片 | 冲击强度试验 | |
| 6 | 关于批准机动车辆及其挂车用可更替制动衬片总成、鼓式制动衬片和制动盘、制动鼓的统一规定 ECE R90 附录3中 2.2.3 | 汽车用制动器衬片 | 冷态性能等效试验 | |
| 7 | 营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车 | 汽车用制动器衬片 | 制动衬片性能 | |
| 8 | 关于批准机动车辆及其挂车用可更替制动衬片总成、鼓式制动衬片和制动盘、制动鼓的统一规定 ECE R90 5.2.2.1.1和5.2.2.2.1 | 汽车用制动器衬片 | 剪切强度试验 | |
| 9 | 汽车用制动器衬片 | 汽车用制动器衬片 | 剪切强度试验 | |
| 10 | 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法 | 汽车用制动器衬片 | 剪切强度试验 |
检测报告作用：
1、项目招投标：出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告；
2、上线电商平台入驻：质检报告各大电商平台认可；
3、用作销售报告：出具具有法律效应的检测报告，让消费者更放心；
4、论文及科研：提供专业的个性化检测需求；
5、司法服务：提供科学、公正、准确的检测数据；
6、工业问题诊断：验证工业生产环节问题排查和修正；
百检检测流程：
1、电话沟通、确认需求；
2、推荐方案、确认报价；
3、邮寄样品、安排检测；
4、进度跟踪、结果反馈；
5、出具报告、售后服务；
6、如需加急、优先处理；
检测检测特点：
1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；
2、实验室全覆盖，就近分配本地化检测；
3、工程师一对一服务，让检测更精准
4、免费初检，初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样；
6、周期短，费用低，服务周到；
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质；
8、检测报告权威有效、中国通用；
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