汽车内饰检测去哪里做?汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等,都含有一些挥发性物质,尤其是在阳光的照射下,车内温度升高,会加剧这种挥发。
VOC检测,甲醛检测,阻燃检测,质量检测,烟密度检测,雾化测试,气味等级测试、外观、尺寸稳定性、耐溶剂性、耐摩擦色牢度、热老化性能、低温落球试验、温度交变试验、漆膜附着力、燃烧特性、卡扣固定性能、零件的安装拆卸稳定性、操作力、仪表板总体刚性、仪表板点刚性、各部件刚性、各部件破坏强度、低温落球冲击、各活动部件在高低温环境下的寿命试验、振动耐久试验、总成密封性、出风口泄露量、温度老化试验、暴晒(光老化)试验等。
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
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1 | 汽车内饰用聚氨酯束状超细纤维合成革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 厚度及厚度偏差 | |
2 | 汽车内饰用聚氨酯束状超细纤维合成革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 外观 | |
3 | 汽车用聚氯乙烯人造革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 定载荷伸长率 | |
4 | 汽车用聚氯乙烯人造革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 定载荷残余变形率 | |
5 | 汽车用聚氯乙烯人造革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 尺寸变化率 | |
6 | 汽车内饰用聚氨酯束状超细纤维合成革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 幅宽 | |
7 | 聚氨酯束状超细纤维合成革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 拉伸负荷及断裂伸长率 | |
8 | 聚氨酯束状超细纤维合成革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 撕裂负荷 | |
9 | 汽车内饰用聚氨酯束状超细纤维合成革 | 汽车内装饰用聚氨酯超细纤维合成革 | 每卷长度、每卷段数和最小段长 |
1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;
5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;
6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;
1、电话沟通、确认需求;
2、推荐方案、确认报价;
3、邮寄样品、安排检测;
4、进度跟踪、结果反馈;
5、出具报告、售后服务;
6、如需加急、优先处理;
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准
4、免费初检,初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;
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