漆膜厚度检测标准规范通常有多个考量因素,包括干膜的厚度、反光漆的用量,喷涂时的风力大小、枪嘴大小、干膜的均匀程度、粗糙度等。后期需要用油漆测厚仪进行无损测厚。
车辆油漆涂层通常都是使用反光油漆进行涂装,漆膜涂层在涂装过程有很多常见的影响因素,这些都是该注意的,其中分为可控和不可控因素两种。油漆漆膜的厚度标准是根据国际标准施工规范的,当无清晰的设计要求时,油漆干膜的厚度应该控制在偏差-25微米以内,严格按照施工验收规范,每层允许的偏差是-5微米。
若是设计有明确要求的,喷涂的厚度要注意,只能大于或者等于设计要求厚度,单元测点里面可以有低于设计要求的厚度,但是测点的平均值一定要大于或者等于设计要求。
施工过程可通过油漆测厚仪进行阶段性无损测厚,这样能够及时准确的对油漆涂层的厚度进行调整。同时还需要采用JN-1漆膜耐磨仪,以漆膜的失重情况来判断其耐磨性。
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
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1 | 色漆和清漆 漆膜厚度的测定 | 漆膜总厚度 | 漆膜总厚度 |
1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;
5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;
6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;
1、电话沟通、确认需求;
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1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
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4、免费初检,初检不收取检测费用
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