清洁度控制是需要不断提升改善并持之以恒的过程，从零件铸造加工到整机装配下线，各环节都要有针对性的防范及处理措施。围绕目前发动机生产过程的清洁度管控情况，可增加以下优化方案：
（1）零部件抽检：与各零部件供应商定期做对标跟踪分析，以评估生产加工及周转运输过程的影响。
（2）装配过程控制：使用吸尘装置对容易掉落杂质的工作台或工位（如缸盖工作台、连杆胀断工位）及时吸附、清除掉落的杂质，避免掉落的杂质粘附在零件密封面上或者带入发动机内部。
（3）整机清洁度检验：增加发动机润滑油滤清器解体检验，热试后发动机内部杂质多数被滤清器过滤在滤网上，加上这一检验数据更能体现发动机整体的清洁度情况。
（4）整机清洁度检验：对清洁度相关关键部件区分不同供应商进行整机组合装配检验（针对有多个供应商的零件），确保一段时间内清洁度审核的发动机能覆盖大部分供应商的零件，对比评估不同供应商零件及其匹配的影响情况。
百检检测清洁度测试标准：
VDA 19.1 技术清洁检测;功能相关的汽车零部件颗粒污染
ISO 152 0173 3840 道路车辆--流体回路零部件的清洁
TRW 204654 PCB PCBA等电子电器组装的清洁度规格要求
PV 3370 自动传动和外围组件
外来污染物的测试
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