汽车碰撞保护装置检测
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可加急，最快1.5个工作日（特殊样品除外）
CMA、CNAS、CAL
样品支持快递取送/上门采样，数量及规格等视检测项而定
电议（检测的标准和检测项目数量不同而价格不同）
急速响应
全程跟踪
品质严保
1范围
本标准规定了汽车碰撞时对行人保护方面的技术要求和试验方法。
本标准适用于*大设计总质量大于500 kg 的M。类汽车。*大设计总质量大于500 kg但不大于4 500 kg的M类,以及*大设计总质量大于500 kg但不大于4 500 kg 的N类汽车,可参照执行。但不包括驾驶员座椅R点与前轴中心的横向平面的水平距离小于1 000 mm的M类和N类汽车。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用面成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然面.鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本适用于本标准，
ISO 3784道路车辆碰撞试验中碰撞速度的测量
ISO6487道路车辆碰撞试验中的测量技术设备
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准”。3.1
成人头型试验区域adult headform test area
车辆前部结构的外表面区域,该区域的界限是前面至1 700 mm 的包络线(WAD),后面至成人头型的后面基准线﹐两恻至侧面基准线。
3.2
A柱A pillar
从车辆地板延伸到顶部的*前.*外端的顶部支撑。
无识别结果
3.3
发动机罩前缘bennet leading edge
车辆前上部外侧结构的边缘,包括发动机罩,翼子板,前照灯周围上部和侧面组件以及其他附件。发动机罩前缘位置的基准线是由基准线距离地面基准平面的高度和与保险杠的水平距离确定，
3.4
发动机罩前缘高度bonnet leading edge height
发动机罩前缘上的任何一点,地面基准平面与该点发动机罩前缘基准线的垂直距离。3.5
发动机罩前缘基准线bonnet leading cdae rcfcrence line
检测标准
检测报告作用：
1、项目招投标：出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告；
2、上线电商平台入驻：质检报告各大电商平台认可；
3、用作销售报告：出具具有法律效应的检测报告，让消费者更放心；
4、论文及科研：提供专业的个性化检测需求；
5、司法服务：提供科学、公正、准确的检测数据；
6、工业问题诊断：验证工业生产环节问题排查和修正；
百检检测流程：
1、电话沟通、确认需求；
2、推荐方案、确认报价；
3、邮寄样品、安排检测；
4、进度跟踪、结果反馈；
5、出具报告、售后服务；
6、如需加急、优先处理；
检测检测特点：
1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；
2、实验室全覆盖，就近分配本地化检测；
3、工程师一对一服务，让检测更精准
4、免费初检，初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样；
6、周期短，费用低，服务周到；
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质；
8、检测报告权威有效、中国通用；
广东检测 江苏检测 浙江检测 山东检测 北京检测 安徽检测 湖北检测 河北检测 河南检测 湖南检测 辽宁检测 贵州检测 重庆检测 江西检测 广西检测 山西检测 甘肃检测 新疆检测 四川检测 云南检测 上海检测 陕西检测 宁夏检测 吉林检测 天津检测 黑龙江检测 内蒙古检测
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