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安全气囊气体发生器用气体发生剂检测

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安全气囊气体发生器用气体发生剂检测

Airbag(安全气囊),能够在车辆发生事故时迅速充气的被动安全设施,用于保护乘员安全。安全气囊是汽车被动安全中一项技术含量很高的产品。它的保护效果已经被人们普遍认识,有关安全气囊的**个专利始于1958年。

汽车安全气囊系统(简称SRS)是辅助安全系统,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现。安全带与安全气囊是配套使用,没有安全带,安全气囊的安全效果将要大打折扣。据调查,单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18%左右,单独使用安全带可使事故死亡率下降42%左右,而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。由此可见,只有两者相互配合才能*大可能的降低事故的死亡率,安全气囊系统必然作为安全带的辅助系统出现。

当发生碰撞事故时,安全带将乘员“约束”在座椅上,使乘员的身体不至于撞到方向盘、仪表板和风窗玻璃上,避免乘员发生二次碰撞;同时避免乘员在车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。安全气囊的保护原理是:当汽车遭受一定碰撞力量以后,气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应,隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出,在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用,减轻身体所受冲击力,从而达到减轻乘员伤害的效果。

安全气囊系统称为SRS,相对于安全带,安全气囊只是一个辅助保护设备。安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充。此系统由一个传感器激活,该传感器用于监视碰撞中汽车速度减小的程度。在碰撞发生的早期,安全气囊开始充气,安全充气大约需要0.03秒。

安全气囊可以非常快的速度充气十分重要,这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率,确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时,碰撞时如果人的乘坐姿势不正确,将给人带来严重的伤害。

检测标准

序号 检测标准 检测对象 检测项目
1 道路车辆 安全气囊部件 第3部分:气体发生器总成试验 安全气囊气体发生器用气体发生剂 压力
2 GJB 8683.14-2015烟火药物理参数试验方法 第14部分:抗压强度测定 压缩法 GJB 8683.14-2015 安全气囊气体发生器用气体发生剂 抗压强度

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6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;

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检测检测特点:

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

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