汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。
所有电子零部件,无论是压缩机、泵、电动机、控制单元还是日益普及的主动安全系统的传感器,在其整个寿命期内都会受到大幅温度波动的影响。当部件外壳在车辆运行过程中升温并与路面的低温溅射水或洗车水接触时,就会出现这种情况。这种温度波动会在电子设备外壳内形成显著的真空效应。由此产生的巨大压差可能会严重损坏保护敏感电子设备的密封圈和密封组件,从而导致污物颗粒和液体侵入,对电子部件产生腐蚀作用并缩短其使用寿命。受损或有缺陷的部件通常必须予以更换,这使得汽车制造商及其供应商的保修和维修成本提高。
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
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1 | 色漆和清漆 铅笔法测定漆膜硬度 | 汽车总成零部件(车身驾驶室)参数 | 车身驾驶室漆膜硬度 |
1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;
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1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
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