动力电池包和系统检测
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样品支持快递取送/上门采样，数量及规格等视检测项而定
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品质严保
新能源汽车属于国家中长期发展规划中重点支持和发展的产业。动力电池包系统是电动汽车的核心，也是新能源汽车技术和成本上的*大瓶颈，是产业链中*核心的一环，其发展将直接影响到电动汽车的产业化进程，而动力电池包检测技术也直接影响到动力电池包的品质好坏。
动力电池组EOL测试系统将大功率电池包充放电单元、BMS功能检测单元、电池包绝缘耐压测试单元、辅助功能测试单元等模块集成为一整套电动汽车电池包检测系统，可满足整个测试流程的智能化、自动化，以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。
动力电池组EOL测试系统功能丰富，能实现对电动汽车电池包充放电性能、直流内阻、SOC调整、BMS采集数据比对、绝缘耐压等性能参数的综合性快速测试，确保电池包各项性能参数符合国家标准及厂商要求。
动力电池组EOL测试系统测试范围
1、BMS功能测试
2、CAN通讯检测
3、软件版本确认
4、单体电池电压一致性检测
5、单体温度检测
6、均衡功能检测
7、总电压、总电流采集精度检测
8、绝缘检测功能检测
9、继电器功能检测
10、国标充电功能检测
11、HVIL检测
检测标准
| 序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 电动道路车辆 锂离子动力电池组和系统试验规范 第4部分：性能试验 | 动力电池包和系统 | 不同温度不同倍率下的容量额和能量 | |
| 2 | 电动汽车用动力电池安全标准 UL2580 29 | 动力电池包和系统 | 不平衡充电 | |
| 3 | 电动汽车用动力电池安全标准 UL2580 42 | 动力电池包和系统 | 外部火烧 | |
| 4 | 《关于结构和功能安全方面的特殊要求对电池驱动的电动车认证的统一规定》 ECE/324/Rev.2/Add.99：R100 Annex 8F | 动力电池包和系统 | 外部短路保护 | |
| 5 | 电动道路车辆 锂离子动力电池组和系统试验规范 第4部分：性能试验 | 动力电池包和系统 | 室温容量能量 |
检测报告作用：
1、项目招投标：出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告；
2、上线电商平台入驻：质检报告各大电商平台认可；
3、用作销售报告：出具具有法律效应的检测报告，让消费者更放心；
4、论文及科研：提供专业的个性化检测需求；
5、司法服务：提供科学、公正、准确的检测数据；
6、工业问题诊断：验证工业生产环节问题排查和修正；
百检检测流程：
1、电话沟通、确认需求；
2、推荐方案、确认报价；
3、邮寄样品、安排检测；
4、进度跟踪、结果反馈；
5、出具报告、售后服务；
6、如需加急、优先处理；
检测检测特点：
1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；
2、实验室全覆盖，就近分配本地化检测；
3、工程师一对一服务，让检测更精准
4、免费初检，初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样；
6、周期短，费用低，服务周到；
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质；
8、检测报告权威有效、中国通用；
广东检测 江苏检测 浙江检测 山东检测 北京检测 安徽检测 湖北检测 河北检测 河南检测 湖南检测 辽宁检测 贵州检测 重庆检测 江西检测 广西检测 山西检测 甘肃检测 新疆检测 四川检测 云南检测 上海检测 陕西检测 宁夏检测 吉林检测 天津检测 黑龙江检测 内蒙古检测
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