高速动车组车窗玻璃检测
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7试验方法
7.1试验件
从产品中随机抽取4件,其中3件用于从内侧逃生试验,由1名男性和2名女性(可由同一人做两次)进行试验,另1件用于从外侧救援逃生试验,由男性来进行。试验前按照GB 18045的外观要求对试验件进行检查,合格品方能用于试验。
7.2敲击人员
敲击人员至少为1名男性和1名女性,男性年龄18周岁～60周岁、身高不超过1 678 mm,体重不超过59 kg。女性年龄18周岁一55周岁,身高不超过1570 mm,体重不超过52 kg.
如果敲击人员是**次进行此类逃生试验,在开始敲击前应对其进行简单的讲解培训。
7.3试验程序
试验按以下程序进行:
a)检查试验件外观并确定敲击位置;
b)使用符合GB/T 1216要求的外径千分尺测量并记录试验件厚度;c)试验前试验件应保存在规定的试验环境温度下至少24 h;
d记录试验环境温度和相对湿度;
e)将试验件按敲击方向放在符合6.2的试样支架上,周边用C型夹等将试验件固定,至少固定试
验件的上下两边;试验件夹持要牢固,在整个试验过程中周边夹持部位不能从试验支架上脱落;
D确定敲击人员和逃生试验时间;
g敲击人员开始敲击时,计时人员同时开始计时;
h)敲击人员先用应急锤在敲击位置连续敲击,尽量保证每次敲击重复在同一个点上，直至所有玻
璃层全部破碎,然后用力向外推玻璃,直至玻璃脱落到窗外;如果在推的过程发现窗框周边某些部位因玻璃碎片较大等原因,玻璃不能从窗框脱落,可用应急锤在局部再次敲击,而后再用力推;
i玻璃脱落后,如果窗框周边有残余碎片,可用应急锤将残余碎片敲落,形成一个不小于规定值
的逃生洞口,逃生洞口尺寸的规定值由试验委托方提供;
j)当形成的洞口尺寸大于规定值或敲击时间达到2 min时,计时结束,秒表记录的时间即为该试
验件的实际逃生时间;
k重复c)一j的过程,进行下一个试验件的试验。
检测标准
| 序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 高速动车组车窗玻璃抗砾石冲击试验方法 | 高速动车组车窗玻璃 | 抗砾石冲击 |
检测报告作用：
1、项目招投标：出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告；
2、上线电商平台入驻：质检报告各大电商平台认可；
3、用作销售报告：出具具有法律效应的检测报告，让消费者更放心；
4、论文及科研：提供专业的个性化检测需求；
5、司法服务：提供科学、公正、准确的检测数据；
6、工业问题诊断：验证工业生产环节问题排查和修正；
百检检测流程：
1、电话沟通、确认需求；
2、推荐方案、确认报价；
3、邮寄样品、安排检测；
4、进度跟踪、结果反馈；
5、出具报告、售后服务；
6、如需加急、优先处理；
检测检测特点：
1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；
2、实验室全覆盖，就近分配本地化检测；
3、工程师一对一服务，让检测更精准
4、免费初检，初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样；
6、周期短，费用低，服务周到；
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质；
8、检测报告权威有效、中国通用；
广东检测 江苏检测 浙江检测 山东检测 北京检测 安徽检测 湖北检测 河北检测 河南检测 湖南检测 辽宁检测 贵州检测 重庆检测 江西检测 广西检测 山西检测 甘肃检测 新疆检测 四川检测 云南检测 上海检测 陕西检测 宁夏检测 吉林检测 天津检测 黑龙江检测 内蒙古检测
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