1范围
本标准规定了乘员舱内部构件(内后视镜除外),操纵件,顶盖或活动顶盖,座椅靠背和座椅后部零件在凸出物方面的要求,以及车窗,天窗和隔断系统的电操作要求。
本标准适用于M,类汽车。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括拗误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本适用于本标准。
GB 11551——2003乘用车正面碰撞的乘员保护
GB14166机动车成年乘员用安全带和约衷系统
GB 15083汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法ISO 25T5:2004道路车辆揉纵件.指示器和信号装置符号ISO 6487 :1980碰撞试验测量技术,检测仪器
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
内部构件interior fittings
除内后视镜以外的乘员舱内部零件,还涉及操纵件的布置.顶盖或活动顶盖,座椅靠背和座椅后部零件,以及车窗,天窗和隔断系统的电操作。
3.2
车辆型式vehicle type
就乘员舱内部构件面言,在下列主要方面没有差异的M类车辆:—乘员舱的轮廓和构成材料﹔
-操纵件的布置;
--—保护系统的性能[如果制造商选择按照附录B动态评价)来确定头部碰撞区内的基准区]。
不同的车型仍属于同一车型。
与已认证的系统或车型相比,如果待认证车型能为乘员提供相同或更好的保护,则仅保护系统性能
3.3
基准区reference zone
除去下列区域的头部碰撞区,按照附录C或者附录B由制造商选择)来确定(见附录D对3.3的注解;
a)方向盘外缘再加127 mm的环带水平向前投影的区域,下边界是与方向盘下缘相切的水平面
《方向盘处于直线行驶位置);
b)上述规定的区域边缘与*近的汽车侧壁之间的仪表板表面部分,下边界是与方向盘下缘相切
的水平面;
c前风窗两侧的支柱。
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
---|---|---|---|---|
1 | 乘用车仪表板总成和副仪表板总成 | 乘用车 仪表板 | 热老化性能 |
1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;
5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;
6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;
1、电话沟通、确认需求;
2、推荐方案、确认报价;
3、邮寄样品、安排检测;
4、进度跟踪、结果反馈;
5、出具报告、售后服务;
6、如需加急、优先处理;
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准
4、免费初检,初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;