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弓网受流参数检测

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CMA、CNAS、CAL

样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定

电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)

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服务详情
弓网受流参数检测

1范围
本标准规定了受电弓与架空接触线之间动态相互作用时匹配性能参数测量方法的输出功能和准确度要求。
本标准适用于轨道交通受流系统。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 21561.1—2008轨道交通﹐机车车辆︰受电弓特性和试验﹑第1部分;干线机车车辆受电弓(IEC60494-1:2002,1DT)
GB/T 21561,2—2008轨道交通﹑机车车辆︰受电弓特性和试验﹑第⒉部分:地铁和轻轨车辆受电弓(IEC 60494-2:2002,1DT)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
弓头collector head
受电弓中由框架支承的部件,它包括滑板、弓角并可以有一个悬挂装置。[GB/T 21561.1-2008,定义3.2.3]
3.2
接触点contact point
滑板和接触线之间的机械接触点。3.3
弓头工作区域working area of collector hcad
正常运行时,接触点在滑板上可能的横向和重向范围。3.4
接触力contact force
受电弓与架空接触网作用的垂直力,是一架受电弓所有接触点的力之和。3.5
平均接触力mcan forceF-
接触力的统计平均值。

检测标准

序号 检测标准 检测对象 检测项目
1 客货共线铁路工程动态验收技术规范(附条文说明) 弓网受流参数 弓网燃弧次数
2 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网动态相互作用测量的要求和验证 弓网受流参数 燃弧率
3 高速铁路工程动态验收技术规范(附条文说明) 弓网受流参数 燃弧率
4 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网动态相互作用测量的要求和验证 弓网受流参数 弓网接触力
5 客货共线铁路工程动态验收技术规范(附条文说明) 弓网受流参数 最大燃弧时间
6 高速铁路工程动态验收技术规范(附条文说明) 弓网受流参数 弓网燃弧次数
7 客货共线铁路工程动态验收技术规范(附条文说明) 弓网受流参数 弓网接触力
8 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网相互作用准则 弓网受流参数 最大燃弧时间
9 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网动态相互作用测量的要求和验证 弓网受流参数 最大燃弧时间
10 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网相互作用准则 弓网受流参数 弓网燃弧次数

检测报告作用:

1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;

2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;

3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;

4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;

5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;

6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;

百检检测流程:

1、电话沟通、确认需求;

2、推荐方案、确认报价;

3、邮寄样品、安排检测;

4、进度跟踪、结果反馈;

5、出具报告、售后服务;

6、如需加急、优先处理;

检测检测特点:

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准

4、免费初检,初检不收取检测费用

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

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