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机车、动车前窗玻璃检测

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CMA、CNAS、CAL

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电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)

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服务详情
机车、动车前窗玻璃检测

1范围
本标准规定了机车,动车组用前窗玻璃的环境条件,技术要求,检验方法,检验规则,标志,包装、运输和储存。本标准适用于机车、动车组用前窗玻璃。其他轨道车辆可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2680---1994建筑玻璃﹐可见光透射比、太阳光直接透射比,太阳能总透射比﹑紫外光透射比及有关窗玻璃参数的测定
CB/T 3191——2010铝及韶合金挤压棒材GB/T 3977——2008颜色的表示方法
GB/T 5137.1汽车安全玻璃试验方法﹑第Ⅰ部分:力学性能试验(GB/T5137.1—2002 , Iso3537 ; 1999 ,MoD)
GB/T 5137.2—2002汽车安全玻璃试验方法﹑第⒉部分:光学性能试验( ISO 3538;1997,MOD)GB/T 8417——2003灯光信号颜色
GB 11614平板玻璃
GB/T 16422.1﹑塑料实监室光源暴露试验方法第1部分:总则(GB/T 16422.1—2006 , IS0 4892-1 : 1999 , IDT)
GB/T 16422.3﹑塑料实验室光源暴露试验方法︰第3部分;荧光紫外灯(GB/T 16422.3-—2014,1SO 4892-3:2006, IDT)
GB 18045—-2000铁路车辆用安全玻璃
GB/T21563——2008轨道交通﹑机车车辆设备﹑冲击和振动试验(IEC 61373 1999 ,IDT)GJB 500A--1997“飞机玻璃术语
GJB 961飞机电加温玻璃电热性能检测方法GJB 1088飞机夹层玻璃清晰度测试方法
GJB 1798——1993“飞机玻璃抗静压破坏强度试验方法TB/T 3107—2011铁道客车单元式组合车窗
UIC 651 :2002机车、动车,动车组和带司机室客车的司机室结构(Layout of driver 's cabs in loco-motives,railcars,multiple unit trains and driving trailers )
3术语和定义
GJB 500A-1997界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
加热系统heating system
具有加热和温度控制功能的系统。3.2
加热区heating zone
TB/T1451-2017
加热元件所占用的玻璃区域。3.3
比功率specifie power
加热区单位面积上的加热功率,单位为W/ m"。

检测标准

序号 检测标准 检测对象 检测项目
1 机车、动车组前窗玻璃 机车、动车前窗玻璃 光学畸变
2 机车、动车组前窗玻璃 机车、动车前窗玻璃 冲击性能试验(剩余可见性、飞溅)
3 机车、动车组前窗玻璃 机车、动车前窗玻璃 副像偏离
4 机车、动车组前窗玻璃 机车、动车前窗玻璃 外形尺寸、外观和标志检查
5 机车、动车组前窗玻璃 机车、动车前窗玻璃 抗砾石冲击
6 机车、动车组前窗玻璃 机车、动车前窗玻璃 透光率

检测报告作用:

1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;

2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;

3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;

4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;

5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;

6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;

百检检测流程:

1、电话沟通、确认需求;

2、推荐方案、确认报价;

3、邮寄样品、安排检测;

4、进度跟踪、结果反馈;

5、出具报告、售后服务;

6、如需加急、优先处理;

检测检测特点:

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准

4、免费初检,初检不收取检测费用

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

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