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汽车内饰件及材料检测

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CMA、CNAS、CAL

样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定

电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)

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服务详情
汽车内饰件及材料检测

1、汽车内饰材料有很多种:仪表板面板一般有改性聚丙烯(半硬质注塑成型)、PVC(吸塑半硬质或搪塑软质)、聚氨酯(搪塑或喷涂)等,高挡车也有采用真皮等材料的;门内饰板以改性聚丙烯居多,也有用PVCIABS片材吸塑、搪塑、人造革或天然皮革缝纫后内部低压发泡的;顶棚材料一般为聚烯烙或PVCIABS片材吸塑植绒;安全气囊盖材料一般为聚酯弹性体,也有用聚烯烙类热塑性弹性体的;旋钮、按钮等多数采用改性聚丙烯、PC、PC/ABS、尼龙等材料注塑,有些有二次注塑软质材料包覆;车内饰包括驾驶室及乘客仓内零件所用的单一型或层积复合型有机材料。
2、从汽车内饰塑料的种类来看,目前仪表板大多采用PP、ABS、ABS+PC等,门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PCIABS,除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PCI/ABS或PP,空调出风口一般选用ABS、PCIABS或PET等。从汽车内饰塑料的特性来看,有抗菌材料和抗静电材料。聚赛龙汽车内饰塑料的应用有:仪表、门板用低VOC耐刮PP
/EPDM+T20,门拉手及底座用电镀PC/PBT、PC/PBT+GF,中控装饰件用电镀ABS、PC/ABS。

检测标准

序号 检测标准 检测对象 检测项目
1 非金属材料,材料系统和半成品 第四部分:耐温试验 MBN 55555-4:2019 5.7 汽车内饰件及材料 低温测试
2 塑料板材测试-剥离测试 DIN 53357-1982 汽车内饰件及材料 剥离测试
3 非金属材料,材料系统和半成品 第六部分:机械试验 MBN 55555-6:2018 5.26 汽车内饰件及材料 发泡与基材交界处发泡粘附性测试
4 非金属材料,材料系统和半成品 第四部分:耐温试验 MBN 55555-4:2019 5.1 表2 汽车内饰件及材料 温热气候循环测试
5 非金属材料,材料系统和半成品 第四部分:耐温试验 MBN 55555-4:2019 5.5 表17 汽车内饰件及材料 热老化测试
6 纺织品 色牢度试验 第X12部分:耐摩擦色牢度 汽车内饰件及材料 磨耗试验
7 非金属材料,材料系统和半成品 第四部分:耐温试验 MBN 55555-4:2019 5.6 表33 汽车内饰件及材料 耐气候测试
8 非金属材料、材料系统和半成品件 第七部分 耐试剂测试 MBN 55555-7-2018 5.2 汽车内饰件及材料 耐防晒霜磨耗试验
9 非金属材料,材料系统和半成品 第六部分:机械试验 MBN 55555-6:2018 5.2 汽车内饰件及材料 表面耐凿子刮擦测试

检测报告作用:

1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;

2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;

3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;

4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;

5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;

6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;

百检检测流程:

1、电话沟通、确认需求;

2、推荐方案、确认报价;

3、邮寄样品、安排检测;

4、进度跟踪、结果反馈;

5、出具报告、售后服务;

6、如需加急、优先处理;

检测检测特点:

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准

4、免费初检,初检不收取检测费用

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

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