范围
本标准规定了M类车辆的汽车事件数据记录系统的术语和定义,技术要求,试验方法和要求,外观和标识、车辆型式的扩展和说明书。
本标准适用于安装了汽车事件数据记录系统的M,类车辆。其他车辆可参考执行。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 11551-2014汽车正面碰撞的乘员保护
GB 14166机动车乘员用安全带,约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统GB 20071汽车侧面碰撞的乘员保护
GB/T 20913乘用车正面偏置碰撞的乘员保护
GB/T 30038道路车辆电气电子设备防护等级(IP代码)GB/T 34589---2017道路车辆诊断连接器
ISO 14229-1:2020道路车辆―统一的诊断服务第1部分:应用层(Road vehicles—Unified di-agnostic services (UDS)--Part 1 : Application layer)
ISO 14230-1道路车辆︰基于K线的诊断通信︰第1部分:物理层(Road vehicles—Diagnosticcommunication over K-Line (DoK-Line)----Part 1 :Physical layer)
ISO 14230-2道路车辆―基于K线的诊断通信﹑第⒉部分:数据链路层(Road vehicles---Diagnostic communication over K-Line (DoK-Line)--Part 2:Data link layer)
ISO 14230-3:1999道路车辆诊断系统﹑关键词协议2000第3部分:应用层(Road vehicles--Diagnostic systems-Keyword Protocol 2000--Part 3:Application layer>
ISO 15765-2,2016道路车辆基于控制器局域网络诊断(CAN)的诊断通信第⒉部分:网络层服务(Road vehicles—-Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN)一Part 2:Transport protocol and network layer services)
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
---|---|---|---|---|
1 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统一般要求 | |
2 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统台架试验 | |
3 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统碰撞试验 | |
4 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统 | 汽车事件数据记录系统驾驶操作数据试验 | |
5 | 汽车事件数据记录系统 | 整车 | 碰撞试验要求 | |
6 | 汽车事件数据记录系统 | 整车 | 驾驶操作数据试验要求 | |
7 | 汽车事件数据记录系统 | 整车 | 侧面碰撞乘员保护 | |
8 | 汽车事件数据记录系统 | 整车 | 正面偏置碰撞乘员保护 | |
9 | 汽车事件数据记录系统 | 整车 | 正面碰撞乘员保护 | |
10 | 汽车事件数据记录系统 | 整车 | 纵向碰撞试验 |
1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;
5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;
6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;
1、电话沟通、确认需求;
2、推荐方案、确认报价;
3、邮寄样品、安排检测;
4、进度跟踪、结果反馈;
5、出具报告、售后服务;
6、如需加急、优先处理;
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准
4、免费初检,初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;