锦纶空气变形丝印染布检测FZ/T 14032-2016

空气变形纱，又称喷气变形纱，是一种新型纺织纱线。空变纱的形态结构包括表面结构和纱芯结构。空气变形纱应用于纺织工业的各个领域。空气变形纱是一种新型纺织纱线。空变纱中的长丝排列密集、互相交缠，因此成纱结构紧密，而纱线表面随意分布的各种大小丝圈和丝弧，使得空变纱具有类似短纤纱的外观，即短纤化纱线。

性能

强伸性能

短纤纱、空变纱及其喂入原丝的拉伸曲线，三条曲线有显著差异。短纤纱、空变纱及其喂入原丝由相同线密度的涤纶纤维制成。通常，未变形纱的强度较空变纱和短纤纱高。但是，空气变形加工对各根单丝本身并没有任何损伤。经变形加工后，纱线强度有所下降是丝圈形成以及单丝间发生纠缠的结果。

不稳定性

给空变纱施加一定负荷，纱线表层的部分丝圈丝弧将被拉去，剩余丝圈的个数则取决于丝圈的稳定性。而丝圈稳定性由变形效果决定，也就是说，不仅和喂入纱的材料种类、单丝线密度、单丝根数和单丝横截面形状等性能有关，而且和喷嘴类型、供气压力、变形速度和超喂率等加工参数相关。

应用

空变纱的应用范围和*终用途通常由它们的结构和性能决定。由于空气变形工艺及其纱线具有前面提到的这些多功能性，空气变形纱可以应用于纺织工业的各个领域。

适用于机织品的锦纶空变纱

用于制作滑雪衣的锦纶空变纱，是空变纱用作机织纬纱的**个市场。由于邻近纱线表层的丝圈彼此粘结，导致退绕困难，不经上浆或加捻，则无法用作经纱。现在，这些局限已不再存在，比如选用细旦丝、或者将不同长丝组合，都可解决以上问题。

适用于汽车用品的涤纶空变纱

就汽车内饰而言，座椅套、座椅靠背、内门板和内顶板都可采用涤纶空变纱制成。汽车座椅经常遭受热、强太阳光以及大量的磨损作用。涤纶空气变形纱可满足以上要求。

适用于装饰织物的丙纶空变纱

用作装饰材料的空气变形纱大多采用纺丝—牵伸工艺制成，所以在变形加工之前不需要再经过牵伸。可将多根纱线同时置于筒子架上，比如5或6根单纱，所以必需安装单纱断裂或缺损探测装置。喂入纱通常为熔体染色纱。

用作装饰织物的丙纶空变纱，其单丝线密度为4.4~6.7dtex。由于皮纱的超喂率非常高，擦毛或钩丝现象容易发生。因此宜选用锥形筒子卷绕。

适用于缝纫线的涤纶空变纱

用作缝纫线，是涤纶空气变形纱非常特殊的一个应用领域。空变纱不仅拉伸强度高，而且耐磨性能非常优越。由于空气变形纱的表面弧圈结构，使得缝纫线可以在高于6000针/min的速度下进行加工，不发生熔融或出现断头。