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道路车辆用安全玻璃材料检测

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服务详情
道路车辆用安全玻璃材料检测

应用

常见的汽车玻璃有以下几种:调质玻璃 、局部调质玻璃 、层压玻璃 。

调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成 ,使其内部存有内应力 ,这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力 。

这种抗力比普通玻璃高出4倍 。当受到强大冲击时 ,将碎成粒状 ,不致对人产生伤害 。

此外 ,由于经过了热处理 ,其耐温度变化的能力增强 。一块5毫米厚的普通玻璃 ,温度变化大于70摄氏度就会破裂 。而一块调质玻璃约能承受170摄氏度的温度变化 。

局部调质玻璃是调质玻璃的一种 ,与调质玻璃一样坚固 。原先开发来制造汽车的挡风玻璃 ,当它破裂时 ,会形成特殊形状和大小的碎片 ,以保证驾驶员的安全 。

层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成 ,中间夹有一层薄膜 ,经强力胶压制而成 。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面 ,亦能防止碎玻璃飞溅 。层压玻璃可以保证驾驶所需之*小能见度 。

除了以上3种玻璃外 ,具有其他特殊功能的汽车玻璃还有:热线印痕玻璃 、着色玻璃等 。它们共同的特点是透明度都达到或大于70% 。

检测标准

序号 检测标准 检测对象 检测项目
1 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 GSO ISO 3537:1998 5 道路车辆用安全玻璃材料 2260g球冲击
2 道路车辆 安全玻璃材料 力学性能试验 道路车辆用安全玻璃材料 2260g球冲击
3 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 GSO ISO 3537:1998 4 道路车辆用安全玻璃材料 227g球冲击
4 道路车辆 安全玻璃材料 力学性能试验 道路车辆用安全玻璃材料 227g球冲击
5 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 GSO ISO 3537:1998 8 道路车辆用安全玻璃材料 人头模型冲击
6 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》 GSO 684/1997 6 道路车辆用安全玻璃材料 光畸变
7 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》 GSO 684/1997 5 道路车辆用安全玻璃材料 副像偏离

检测报告作用:

1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;

2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;

3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;

4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;

5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;

6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;

百检检测流程:

1、电话沟通、确认需求;

2、推荐方案、确认报价;

3、邮寄样品、安排检测;

4、进度跟踪、结果反馈;

5、出具报告、售后服务;

6、如需加急、优先处理;

检测检测特点:

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准

4、免费初检,初检不收取检测费用

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

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