1范围
本标准规定了汽车安全带安装固定点和儿童约束系统的ISOFIX固定点系统及其上拉带固定点的位置,强度要求和试验方法。
本标准适用于安裴了前向和后向座椅成年乘员用安全带安装固定点的M和N类车辆。
本标准也适用于安装了用于儿童约束系统的ISOFIX固定点系统及其上拉带固定点的M,和 N,类车辆。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 11551—2003乘用车正面碰撞的乘员保护
GB11552——2009乘用车内部凸出物
GB13057——2003客车座椅及其车辆固定件的强度
GB 14166—2013机动车乘员用安全带,约束系统,儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统GB/T 15089--2001机动车辆及挂车分类
GB 27887--2011机动车儿童乘员用约束系统
ISO 6487,2002道路车辆﹒碰撞试验测量技术仪器设备(Road vehicles—Measurement tech-niques in impact tests-─—Instrumentation)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
车型vehicle type
与安全带固定点,ISOFIX固定点系统及ISOFIX上拉带固定点相连接的车辆或座椅构件的尺寸、外形和材料等方面无差异的一类机动车辆。若进行动态试验,则车辆的约束系统元件的性能,尤其是对钜加在安全带固定点上的力有影响的限力装置也应无差异。
3.2
安全带固定点belt anchorage
在车身,座椅或车辆其他部分的构件上用于安装,固定安全带总成的零部件。3.3
安全带有效固定点effective belt anchorage
用于确定4.3规定的安全带各部分相对于使用者的角度的点;将织带系于该点可获得与预期设计相同的安全带佩带状态。它可是也可不是安全带实际固定点,主要取决于与固定点相连接的安全带金属接头的形状。如:
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
---|---|---|---|---|
1 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 一般要求 | |
2 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 交变载荷强度耐久 | |
3 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 冲击强度 | |
4 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 回位力矩 | |
5 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 工作耐久 | |
6 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 手柄误操作力 | |
7 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 操作力 | |
8 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 滑齿速度 | |
9 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 电动调角器操作耐久性 | |
10 | 乘用车座椅用调角器技术条件 | 乘用车座椅用调角器 | 解锁手柄侧向强度和间隙 |
1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;
5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;
6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;
1、电话沟通、确认需求;
2、推荐方案、确认报价;
3、邮寄样品、安排检测;
4、进度跟踪、结果反馈;
5、出具报告、售后服务;
6、如需加急、优先处理;
1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;
2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;
3、工程师一对一服务,让检测更精准
4、免费初检,初检不收取检测费用
5、自助下单 快递免费上门取样;
6、周期短,费用低,服务周到;
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;
8、检测报告权威有效、中国通用;