百检网首页 我的订单 400-101-7153

车载电子单元检测

车载电子单元检测
微信扫一扫
百检网

24小时咨询电话

152-0173-3840

检测地点

检测周期

报告资质

样品及邮寄要求

价格

实验室遍布全国,就近分配

可加急,最快1.5个工作日(特殊样品除外)

CMA、CNAS、CAL

样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定

电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)

百检网
百检网 急速响应
百检网 全程跟踪
百检网 品质严保
服务详情
车载电子单元检测

5试验方法
5.1电磁辐射发射试验
5.1.1宽带电磁辐射发射试验5.1.1.1试验方法
本方法用于测试EUT产生的宽带电磁辐射发射。若无其他规定﹐在 30 MHa~1 000 MHz频率范围内,则按GB/T 18655——2010中规定的方法进行试验。
5.1.1.2试验状态
EUT应处于正常工作状态,且转速为额定转速的50%,扭矩为额定扭矩的50%,机械输出负载达到持续功率的25%。
当转速或扭矩达不到EUT试验状态时,可调整扭矩或转速以达到持续功率的25%,并在试验报告中注明。
注,当无法祷足功率要求时,可在试哙报告中详细说明EUT的工作状态。
如EUT包含多个单元,单元之间的连接线宜使用原车上使用的连接线束;如果无法实现,电子控制单元和人工电源网络(AN)间的连接线长度应符合本标准规定。线束应按实际情况端接﹐并带实际负载和激励。
5.1.1.3试验布置
试验布置图见图3。
屏蔽配置应按照车辆的实际情况布置。通常所有屏蔽的HV部件应低阻抗正常接地(例如AN,电缆,连接器等状态)。EUT和负载均应接地。室外的HV电源应经由馈通滤被连接。
LV负载模拟器按照GB/T 18655—2010中 6.4.2.5 的规定进行布置和接地连接,或者按照车上的实际接地状况接地。
除非另有指定﹐否则与接地平面前端平行的LV线束、HV线束的长度应分别为1 500 mm士75 mm。LV线束和HV线束的长度(包括连接器)应分别为1700* a" mm。HV试验线束应与LV试验线束间距100' !""'mm。
所有线束应放置在无导电性,低相对介电常数(e ,≤1.4)材料上,距接地平面上方50 mm士5 mm的位置。
HV正*电源线和HV负*电源线可以是单根的同轴屏蔽线缆,或共用同一个屏蔽层。推荐使用车辆原装HV线束。电机三相线同样适用于本条规定.
除非另有规定,否则EUT壳体应直接或通过指定阻抗连接到接地平面。
为澄免环境噪声的影响,应在试验之前进行环境噪声测试。环境噪声电平应比限值低6 dB.

检测标准

序号 检测标准 检测对象 检测项目
1 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 传导发射
2 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 信号线瞬态传导抗扰
3 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 沿电源线的电瞬态传导抗扰
4 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 电磁辐射抗扰
5 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 辐射发射
6 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 静电放电
7 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 低温工作试验
8 不停车收费系统 车载电子单元 车载电子单元 太阳光辐射试验

检测报告作用:

1、项目招投标:出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告;

2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;

3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;

4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;

5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;

6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;

百检检测流程:

1、电话沟通、确认需求;

2、推荐方案、确认报价;

3、邮寄样品、安排检测;

4、进度跟踪、结果反馈;

5、出具报告、售后服务;

6、如需加急、优先处理;

检测检测特点:

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准

4、免费初检,初检不收取检测费用

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

百检网
百检网

相关商品

暂无相关商品

相关服务

检测知识

0/30
为我报价