机车车辆车体板件检测

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1范围
本部分规定了如何用一个与结构不相连的冲击激振器激励结构来测量其机械导纳和其他频率响应函数的方法。
对于导纳,加速度导纳,位移导纳的测量,无论是驱动点测量还是传递测量,均可使用冲击激励。其他一些激励方法,如阶跃释放和瞬态随机方法,其信号处理要求类似于冲击数据。然而,这些方法由于它们要使用一个连到结构上的激励器,已超出本部分的范围。
涉及的信号分析方法是基于离散傅里叶变换,其应用范围受到实现这些方法的仪器的功能和使用经验的限制,并不排斥使用当前正在开发的其他方法。
冲击激励也广泛用以获得未校准的频响信息。例如，一个获得近似固有频率和振型的快速的冲击试验,对确定为获得精确导纳测量的随机或正弦试验激励是非常有帮助的。然而,这一为获得定性结果的冲击激励不应与用作导纳测量的冲击激励相混淆。
本部分仅限于为获取精确的导纳测量而使用的冲击激励技术。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T 11349的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本适用于本部分。
GB/T 11349.1--2006振动与冲击︰机械导纳的试验确定第1部分:基本定义和传感器
GB/T 11349.2—2006振动与冲击﹑机械导纳的试验确定第⒉部分;用激振器作单点平动激励测量
1sO 2041,1990振动与冲击―术语3术语和定义
下列引自ISO 2041的术语和定义适用于本部分。3.1
频率响应函数frequency-response function
与频率相关的运动响应相量与激励力相量之比。
注1:频率响应函数悬线性动力学系统的特性.它与激励函数的类型无关,激励力可以是简谐,随机或瞬态的时间函
数,以某一类型激振器获得的试验结果也可以用以预示系统对任何其他类型漱励的响应。
注2系统线性是取决于系统的类型以及输入幅值的一种状态,实际上线性只能是近似满足。当应用冲击激励时，
必须注意避免非线性影响,当已知一些结构是非线性时(例如;某些铆接结构)应不使用冲击激励进行试验,并且当利用随机激励对这些结构试验时,也必须特别注意。
注3;运动可以用速度,加速度或位移表示,相应的频率响应函数则为导纳,加速度导纳或位移导纳,或分别叫阻抗、
有效质量和动刚度。
注4:假定为线性,对瞬态法激励的频率响应函数可以等效地定义为运动响应的傅里叶变换与激励力傅里叶变换的
复数比。实践中,使用离散傅里叶变换(DFT)作为连续傅里叶变换的一个近似。这一近似的误差可以减小到其他误差之下。因此,使用DFT不会影响测量的精度。

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