机车车门检测

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可加急，最快1.5个工作日（特殊样品除外）

CMA、CNAS、CAL

样品支持快递取送/上门采样，数量及规格等视检测项而定

电议（检测的标准和检测项目数量不同而价格不同）

急速响应

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品质严保

服务详情

1范围
本标准规定了机车采用折页结构的车门(简称机车车门)的技术要求、试验方法,检验规则,标志、包装运输和储存等要求。
本标准适用于机车车门。其他车辆用折页结构的车门也可参照本标准执行。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装储运图示标志(GB/T 191—2008, ISO 780:1997,MOD)
GB/T 9174——2008一般货物运输包装通用技术条件
GB/T 13306—1991标牌
GB 18045铁路车辆用安全玻璃(GB/T 18045—2000 , eqv JIS R3213:1998)
GB/T 21563—2008轨道交通﹑机车车辆设备﹐冲击和振动试验( IEC 61373:1999,IDT)TB/T 1891机车用门镇
TB/T 2054—1989铁路机车漏雨试验方法TB/T 3138——2006机车车辆阻燃材料技术条件3应用环境
机车车门在下列使用条件下应能正常工作:a)温度*低为-40C,*高为70 ℃ ;
b)*湿月月平均*大相对湿度小于或等于95%（该月月平均温度*低为25 ℃);c)雨,雪,风.,沙尘,煤尘及日照和光辐射等机车外界的自然环境;
d)冲击和振动;GB/T 21563—2008中1类A级设备冲击和振动条件。
4技术要求
4.1基本要求
4.1.1机车车门及其零部件应按规定程序批准的图样及设计文件制造,并符合本标准的规定。4.1.2机车车门应包括门扇﹑折页、门锁,密封件等部件。需要时也可以包括门框,观察窗。
注:机车车门包括机车司机室人口门,(重联)机车末端通过门亭连通机车内部和外界环境的供司机出入的车门(简称外门)和司机室后墙门,机车内部隔墙门等机车内部隔断墙上开设的通道门(简称内门)。
4.1.3在正常应用条件下,机车车门的结构应无开焊,开裂和永久变形。4.1.4 机车车门表面的处理方法及颜色应由整车生产厂家决定。
4.1.5机车车门门锁应符合TB/T1891的规定。
4.1.6机车车门应设置可靠的密封结构,确保密封质量和密封寿命;密封材料阻燃性能应符合TB/T3138—-2006中难燃级要求。密封材料接头处应光滑,粘接牢固。
4.1.7门扇内部加装的隔热材料,隔音材料,应具有良好的防寒、隔音﹑隔热性能并应是环保型的;隔热材料,隔音材料阻燃性能应符合TB/T3138—2006中难燃级要求;隔热材料、隔音材料的导热系数

检测标准

序号	检测标准	检测对象	检测项目
1	机车车门通用技术条件	机车车门	一般检查	查看商品
2	机车车门通用技术条件	机车车门	冲击、振动试验	查看商品
3	机车车门通用技术条件	机车车门	尺寸检查	查看商品
4	机车车门通用技术条件	机车车门	淋雨试验	查看商品
5	机车车门通用技术条件	机车车门	耐久性	查看商品
6	机车车门通用技术条件	机车车门	冲击和振动试验	查看商品
7	机车车门通用技术条件	机车车门	耐久性试验	查看商品
8	机车车门通用技术条件	机车车门	静强度	查看商品

检测报告作用：

1、项目招投标：出具权威的第三方CMA/CNAS资质报告；

2、上线电商平台入驻：质检报告各大电商平台认可；

3、用作销售报告：出具具有法律效应的检测报告，让消费者更放心；

4、论文及科研：提供专业的个性化检测需求；

5、司法服务：提供科学、公正、准确的检测数据；

6、工业问题诊断：验证工业生产环节问题排查和修正；

百检检测流程：

1、电话沟通、确认需求；

2、推荐方案、确认报价；

3、邮寄样品、安排检测；

4、进度跟踪、结果反馈；

5、出具报告、售后服务；

6、如需加急、优先处理；

检测检测特点：

1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；

2、实验室全覆盖，就近分配本地化检测；

3、工程师一对一服务，让检测更精准

4、免费初检，初检不收取检测费用

5、自助下单快递免费上门取样；

6、周期短，费用低，服务周到；

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质；

8、检测报告权威有效、中国通用；

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