轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一,它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷,按轴类零件结构形式不同,一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类;或分为实心轴、空心轴等。
非标轴类零件批量加工设备
在工业产品中,轴类零件适用于一个或多个数控机床加工零件维护操作中。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件,以传递转矩或运动。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(a)表面粗糙度
一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
(b)相互位置精度
轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(c)几何形状精度
轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(d)尺寸精度
起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 | |
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1 | 零部件疲劳强度试验方法 NB 02-2008 | 轴类零件 | 零部件疲劳强度试验 | |
2 | 零部件静强度试验方法 NB 01-2008 | 轴类零件 | 零部件静强度试验 | |
3 | 汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法 | 轴类零件 | 疲劳试验 | |
4 | 零部件疲劳强度试验方法 | 轴类零件 | 疲劳试验 | |
5 | 球笼式同步万向联轴器 试验方法 | 轴类零件 | 空载试验 | |
6 | 轮胎式装载机用传动轴总成 技术条件 | 轴类零件 | 剩余不平衡量试验 | |
7 | 三轮汽车和低速货车 传动轴总成技术条件 | 轴类零件 | 静扭转强度试验 | |
8 | 轮胎式装载机用传动轴总成 技术条件 | 轴类零件 | 静扭转强度试验 |
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